Niedługo ruszy budowa radomskiego odcinka drogi ekspresowej S7

Już w maju Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisze umowę z hiszpańską firmą Dragados na budowę drogi ekspresowej S7 na odcinku od końca zachodniej obwodnicy Radomia do granicy województwa. Oddanie do użytku tego odcinka jest planowane na 2016 rok. Rozpoczął się też drugi etap przetargu na budowę obwodnicy, która ma być ukończona w 2017 roku.

SKAZANI NA DRAGADOS

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad została zmuszona do podpisania umowy z Hiszpanami niekorzystnym dla dyrekcji wyrokiem sądu. W 2010 roku Dragados wygrał przetarg na budowę odcinka drogi ekspresowej S7 na odcinku od Młodocina do granic województw mazowieckiego i świętokrzyskiego. Hiszpanie zaproponowali najniższą cenę 676 milionów 693 tysięcy złotych, podczas gdy wartość kosztorysowa tej inwestycji wynosiła prawie 743 miliony złotych.

- Procedury przetargowe nie zostały jeszcze zakończone, ale wynik jest przesądzony. Dragados jako jedyny z dwunastu oferentów podtrzymał związanie ofertą, będzie więc wykonawcą inwestycji za kwotę zaproponowaną w ofercie przetargowej – powiedziała Małgorzata Tarnowska, rzecznik warszawskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

14 KONKURENTÓW

Tymczasem niedawno rozpoczął się drugi etap przetargu na budowę zachodniej obwodnicy Radomia. Do pierwszego etapu zgłosiło się 14 firm, bądź konsorcjów firm. Wśród oferentów były firmy hiszpańskie, włoskie, austriackie i jedna portugalska. Wszystkie pomyślnie przeszły pierwszy etap i zostały zakwalifikowane do drugiego etapu. Teraz mają złożyć ofertę, a kryterium oceny będzie nie tylko cena, ale również termin wykonania oraz okres gwarancji.

- Jeśli postępowanie przetargowe będzie przebiegało pomyślnie planujemy podpisać umowę z wykonawcą robót we wrześniu 2014 roku. Zakończenie prac zostało przewidziane na koniec 2017 roku – mówi Małgorzata Tarnowska.

WĘZŁY, SKRZYŻOWANIA, NOWE MOSTY

Zachodnia obwodnica Radomia to 25 kilometrowy odcinek przebiegający przez gminy Jedlińsk, Zakrzew, Wolanów, Kowalę i Orońsko. Na całej długości obwodnica omija tereny o większej zabudowie mieszkaniowej. Koliduje jednak z zabudową w miejscach projektowanych skrzyżowań, gdzie przewiduje się węzły drogowe. Te węzły to Kępiny, Mleczków, Sławno i Młodocin. Projektanci zaplanowali 12 skrzyżowań dwupoziomowych, 1 kładkę pieszo-rowerową, nowe mosty na Radomce i rzece Mlecznej. Na długości 19,8 kilometrów będą zamontowane ekrany akustyczne.

Druga inwestycja to 22-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S7 biegnącej przez gminy Orońsko, Szydłowiec, Jastrząb. Na tym odcinku zaplanowano węzły Chustki, Szydłowiec, Szydłowiec II, Skarżysko Książęce, Graniczna. Ten odcinek trasy w dużej części będzie przebiegał po nowym śladzie.

Janusz Petz, „Echo Dnia"
[email protected]