- Pociąg znacznie szybciej się rozpędza i znacznie szybciej zwalnia, dzięki czemu jeszcze bardziej skróci się czas podróży - powiedział Zhang Zhiqiang z firmy CRRC Qingdao Sifang.
Lewitowanie nad torami oznacza, że maszyna nie dotyka szyn, dzięki czemu nie tworzy się tarcie, a to z kolei sprawia, że znacznie zmaleją koszty eksploatacji i konserwacji.
Rajd Pojazdów Zabytkowych
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
Dzieje się w Polsce i na świecie – czytaj na i.pl
Polecane oferty
Materiały promocyjne partnera
