Ceny paliw wciąż wysokie

Ceny paliw na polskich stacjach tankowania osiągają z każdym tygodniem nowe, historyczne rekordy. W okresie Świąt Wielkanocnych kierowcy nie mogli liczyć na niespodzianki w postaci obniżek cen przez właścicieli stacji benzynowych. Na rynkach hurtowych zdarzają się obniżki, jednak musi minąć kilka dni, nim przeniosą się one na stacje paliw.

Przed tygodniem cieniem nadziei dla ograniczenia cenowych zmian były wydarzenia na rynku walutowym. Duża zmienność w tej materii spowodowała jednak, że obecnie nie należy już spodziewać się „ratunku” wobec wzrostów.
[b]

Przedświąteczne zmiany na światowych rynkach w mniejszym stopniu, niż w tygodniach wcześniejszych, związane były z presją zagrożonych konfliktami w roponośnych regionach świata. Sytuacja w Libii jest już w mediach eksponowana w znacznie mniejszym stopniu, zaś zamieszki w Syrii nie spowodowały nadmiernego oddźwięku w ruchach cenowych na europejskich parkietach. Niezbyt istotnie na tendencję wzrostową wpływały też wieści z Nigerii, gdzie w następstwie rozstrzygnięć wyborczych nasiliły się nastroje protestu. Obecnie na rynkach europejskich trwa przerwa w handlu towarowym, z uwagi na dzień wolny od pracy w wielu krajach o tradycji chrześcijańskiej. Powrót do notowań będzie mieć miejsce dopiero we wtorek.

Jednym z wydarzeń, które najmocniej ukształtowało nastroje inwestorów w ubiegłym tygodniu był wynik badania sytuacji gospodarczej w USA zrealizowanego przez agencję ratingową Standard&Poor’s. Problemy z długiem amerykańskiego rządu wpłynęły na obniżenie ratingowej perspektywy tego kraju. Takie doniesienia zelektryzowały giełdę – jednak krótkotrwale i dziś już po emocjach nie ma właściwie śladu. Wskazania agencji niewątpliwie były ważną diagnozą tego, co może w najbliższym czasie grozić gospodarce „za Wielką Wodą”, jednak na dłuższą metę wpływ wniosków agencji ratingowych na bieg cenowych wykresów nie może być przeceniany i przy prognozowaniu zjawisk gospodarczych należy je ważyć bardzo ostrożnie.

W przedświątecznym okresie w polskich rafineriach mieliśmy do czynienia z pięcioma zmianami cen hurtowych. W przypadku benzyn rafinerie w piątek podniosły ceny tego paliwa, spadły natomiast, w porównaniu z ubiegłym tygodniem średnie ceny oleju napędowego i grzewczego – dziś średnio w PKN Orlen i Grupie Lotos 1000 litrów diesla kosztuje 3912 zł netto (100 zł mniej, niż tegoroczne maksimum), najpopularniejsza benzyna bezołowiowa 95, kosztuje dziś w sprzedaży hurtowej 4129 zł netto, co jest nowym tegorocznym rekordem cenowym.

Od około miesiąca obserwujemy na rynku paliw powolny, acz systematyczny powrót do znanej relacji cen benzyny i diesla. Zjawisko to jest widoczne zarówno w sprzedaży hurtowej i detalicznej – na stacjach paliw zwiększa się z tygodnia na tydzień dystans pomiędzy cenami paliw, na korzyść oleju napędowego.

W ostatnich dniach za litr benzyny 95 kierowcy tankując benzynę musieli wydać najwięcej w tym roku – średnio w kraju 5,15 zł/l., olej napędowy podrożał o 2 gr., i kosztował przeciętnie na polskich stacjach 5,07 zł/l. Bez zmian kształtowała się cena autogazu – wg notowań e-petrol.pl z początku tygodnia – litr LPG kosztował 2,53 zł.

Z prognoz e-petrol.pl wynika, że kierowcy w najbliższych dniach płacąc za tankowanie swoich aut, będą musieli ponownie nieco głębiej sięgnąć do kieszeni. W przypadku tankowania benzyny 95 kierowcy powinni spodziewać się cen z przedziału 5,15-5,28zł/l, ceny litra oleju napędowego powinny wynosić w zależności od typu stacji i regionu ok. 4,96-5,08 zł. Tradycyjnie już najmniej emocji podczas płacenia za paliwo czeka kierowców tankujących autogaz – obowiązująca w najbliższych dniach średnia cena LPG będzie mieścić się w przedziale 2,51-2,65 zł/l. Naturalnie należy pamiętać o tym, że na różnych stacjach w Polsce będą występować ceny, których ceny mogą nie mieścić w podanych przez e-petrol.pl przedziałach, szczególnie na tych obiektach, które prowadzą dość agresywną politykę sprzedażową.

Źródło: e-petrol.pl