Najgorzej w teście wypadła Dacia Logan MCV, która uzyskała tylko trzy gwiazdki. Zdaniem przedstawicieli Euro NCAP samochód nie zapewnia pasażerom dostatecznej ochrony podczas zderzenia czołowego i oferuje w standardzie tyko podstawowe systemy bezpieczeństwa.
Na cztery gwiazdki zasłużyły modele Opel Corsa, Smart ForTwo, Smart ForFour oraz MINI Cooper. W teście zderzenia czołowego przedziały pasażerskie wszystkich czterech aut nie uległy dużym odkształceniom, chroniąc tym samym podróżujących przed poważnymi obrażeniami. W pozostałych próbach te niewielkie modele udowodniły, że niewiele im brakuje do poziomu prezentowanego przez samochody pięciogwiazdkowe. Ponadto, instytut przyznał specjalną nagrodę Euro NCAP Advanced firmie Opel za system ostrzegania o obecności innego pojazdu w martwym polu, stosowany m.in. w nowej Corsie.
Pozostałe siedem modeli, czyli Ford Mondeo, Porsche Macan, Volkswagen Passat, Subaru Outback, Land Rover Discovery Sport, Lexus NX i Kia Sorento, uzyskało pięć gwiazdek, zapewniając dorosłym pasażerom i dzieciom, a także pieszym maksymalne bezpieczeństwo podczas wypadku. Eksperci wyróżnili też modele Ford Mondeo, Porsche Macan i Land Rover Discovery Sport za oferowany w standardzie system autonomicznego hamowania awaryjnego.
Policyjne drony na Podkarpaciu w akcji
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?