Wzór na zwrot akcyzy

Zwrot dotyczy aut, które trafiły do nas między 1 maja 2004 r. a końcem listopada 2006 r. Obliczać ma się go według następującego wzoru:

Z = a - n

gdzie:

Z - kwota nadpłaty ,

a - zapłacony już podatek akcyzowy

n - podatek akcyzowy zawarty w cenie samochodu osobowego zarejestrowanego w Polsce

- dla samochodów osobowych o pojemności skokowej silnika powyżej 2000 cm3 obliczany na

zasadzie n = (średnia wartość rynkowa samochodu : 1,22 : 1,136) x 0,136

- dla pozostałych samochodów osobowych obliczany na zasadzie n = (średnia wartość rynkowa samochodu : 1,22 : 1,031) x 0,031

Przykład:

1. Obliczenie akcyzy zawartej w cenie samochodu, zarejestrowanego w Polsce

("n") dla VW Golfa 1,6 l z 1994 r. (średnia wartość rynkowa wg Eurotax 7 700 zł.

7 700,00 zł : 1,22 = 6 311,50 zł (średnia wartość rynkowa pomniejszona o VAT)

6 311,50 zł : 1,031 = 6 121,70 zł (średnia wartość rynkowa pomniejszona o VAT i akcyzę)

6 121,70 x 0,031 = 189,80 zł (akcyza, która jest zawarta w cenie samochodu

zarejestrowanego w Polsce).

2. Wartość zapłaconej akcyzy ("a"):

- 300  zł (wariant I)

- 40 zł (wariant II)

3. Kwota nadpłaty akcyzy do zwrotu wynosi odpowiednio:

dla wariantu I

Z = a - n = 300,00 zł - 189,80 zł = 110,20 zł

dla wariantu II

Z = a - n = 40,00 zł - 189,80 zł = - 149,80 zł (gdy "Z" jest liczbą ujemną, zwrot nadpłaty nie występuje, a różnicę trzeba dopłacić).

Postępowanie o zwrot nadpłaty ma być prowadzone tylko na wniosek podatnika.

Wprowadzenie zmian wymusiło orzeczenie Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości, który 18 stycznia 2007 r. stwierdził niezgodność z prawem wspólnotowym polskich przepisów odnośnie opodatkowania samochodów osobowych akcyzą.

Przyjęty przez rząd projekt ustawy zostanie teraz skierowany do Sejmu. Nowe przepisy mogą zostać przyjęte jeszcze przed wakacjami.

- Ustawa została już przekazana do Sejmu i ma trafić na tzw. szybką ścieżkę legislacyjną. Mamy marzec, więc jest szansa, że na początku lata jej przepisy wejdą w życie - mówi Maria Hiż z Ministerstwa Finansów.