Sprawdź, gdzie w Małopolsce są największe korki

Małopolskie drogi należą do najbardziej obciążonych ruchem w kraju. Zajmują drugie miejsce, zaraz po Śląsku. Tak wynika z pomiaru ruchu na drogach krajowych w 2010 r. W czołówce najbardziej obciążonych tras znalazł się m.in. odcinek krajowej "czwórki" Targowisko - Brzesko - Tarnów.

Na małopolskich drogach jest kilkanaście punktów, które hamują płynne przejazdy. Przyczyn jest wiele. W niektórych przypadkach można się spodziewać poprawy sytuacji, kiedy zakończą się trwające tam remonty, w innych rozwiązaniem może być budowa nowych dróg. To jednak będzie trwało długo.

**CZYTAJ TAKŻE

**

Dziennikarze "Gazety Krakowskiej" wyznaczyli najtrudniejsze miejsca komunikacyjne na mapie Małopolski. Pomagali im specjaliści: Ryszard Żakowski z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz Krzysztof Dymura i Joanna Biel-Radwańska z małopolskiej drogówki. Uszeregowali newralgiczne miejsca od najbardziej do najmniej uciążliwych.

1
Łapczyca, Moszczenica, (DK 4). Wieczne korki przed skrzyżowaniem z drogą na Gdów i światłami w Łapczycy. Sytuacja się poprawi, kiedy do użytku zostanie oddany kolejny odcinek autostrady A4 - najwcześniej w przyszłym roku.

2
Skomielna Biała: zakopianka (DK 7). Korki zwłaszcza na początku i pod koniec weekendów, sytuację pogarsza sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu z DK 28. Do czasu budowy dalszego ciągu S7 (Lubień - Rdzawka) nie należy się liczyć z poprawą sytuacji.

3
Wjazd do Zakopanego (DK 49). Wzmożony ruch nie tylko w weekendy. Sznur aut ciągnie się często od Poronina do centrum Zakopanego. Sytuację poprawiłaby rozbudowa zakopianki, która stoi pod znakiem zapytania.

4
Wyjazd z Krakowa w kierunku Warszawy: al. 29 Listopada (DK 7). Gigantyczne korki szczególnie w godzinach porannego i popołudniowego szczytu. Sytuację polepszyłaby budowa północnej obwodnicy miasta. Data inwestycji jest nieustalona, projekt ma być gotowy do 2014 r.

5
Rondo Ofiar Katynia: skrzyżowanie DK 79 i 94, wyjazd z Krakowa na obwodnicę autostradową. Rondo jest w przebudowie. Kierowcy łatwiej znoszą korki, widząc postęp robót. Termin zakończenia prac był kilkakrotnie przesuwany, kolejny wyznaczony jest na jesień br.

6
Mogilany (DK 7). Ruch utrudnia budowa wiaduktu. Inwestycja ma się zakończyć jesienią.

7
Brzesko (DK 4). Korki na obwodnicy Brzeska, aż do ronda. Sytuacja się poprawi po oddaniu do ruchu kolejnego odcinka autostrady A4, prawdopodobnie w 2013 r.

8
Mszana Dolna, (DK 28). Miasto nie ma obwodnicy, droga krajowa biegnie przez centrum. Sytuację uratowałaby budowa Beskidzkiej Drogi Integracyjnej, która stoi pod znakiem zapytania.

9
Kęty (DW 948), remont Rynku i ul. Wszystkich Świętych. W godzinach szczytu trzeba stać kilkadziesiąt minut w korku. Sytuacja się polepszy w sierpniu, kiedy inwestycje się zakończą, w dodatku w planach jest budowa obwodnicy.

10
Gorzeń (DK 28). Prace na moście na trasie Wadowice - Sucha Beskidzka mają się zakończyć w sierpniu. Na razie obowiązuje ograniczenie prędkości do 40 km/h.

11
Wadowice (DK 52). Centrum miasta jest nieprzejezdne w związku z przebudową. Koniec inwestycji w październiku.

12
Nowy Sącz - Łabowa (DK 75). Remont dwóch odcinków drogi do Krynicy-Zdroju. Ruch wahadłowy. Prace zakończą się po wakacjach.

13
Nowy Sącz - Rytro (DK 87). Remont prawie dwukilometrowego odcinka potrwa do sierpnia.

14
Okolice Grybowa (DK 28). Remont utrudni w weekend dojazd na Watrę Łemkowską. Koniec prac we wrześniu.

15
Nowy Sącz - Chełmiec (DK 28). Tradycyjne korki przy wyjeździe z Nowego Sącza w kierunku Limanowej potęgują prace remontowe. Mają się zakończyć we wrześniu.

Źródło: Gazeta Krakowska