Spalinowy, hybryda czy elektryczny? Jak trakcyjnie zachowują się te auta na torze?

W ośrodku szkolenia Driveland, Arval przygotował dla dziennikarzy trzy samochody Hyundai Kona, z trzema różnymi jednostkami napędowymi. Organizator postarał się, żeby auta były w możliwie zbliżonej konfiguracji, a same jazdy testowe obejmowały tylko jeden, z góry narzucony tryb działania silnika (Eco).

Fot. Jacek Wasilewski