Samochody z lekkich stopów. Aluminiowy horror?

Od kilku lat w motoryzacji trwa ogólnoświatowa walka z nadwagą samochodów obciążonych wzmocnieniami, systemami bezpieczeństwa, czy coraz liczniejszym wyposażeniem dodatkowym. Na konstrukcji nadwozia można zaoszczędzić najwięcej kilogramów. Zastosowanie stopów aluminium w przemyśle motoryzacyjnym jest powszechne od wielu lat. Wykonuje się z nich m.in. felgi, głowice i bloki silników, a także elementy zawieszeń w droższych samochodach.

Fot. Range Rover