GDDKiA wybrała ofertę Budimeksu na początku października. - Prezes Urzędu Zamówień Publicznych nie stwierdził naruszeń procedury przetargowej, nie wpłynęły również żadne odwołania od pozostałych firm startujących w przetargu, mogliśmy więc podpisać umowę – mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału GDDKiA.
Oferta Budimeksu opiewa na 423,8 mln zł. Wybrany wykonawca zadeklarował, że zrealizuje inwestycję w 19 miesięcy. Nie wlicza się w to okresu zimowego między 15 grudnia a 15 marca więc w sumie prace mają potrwać nieco ponad dwa lata. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem trasą pojedziemy na początku 2017 roku.
GDDKiA_ma już zezwolenie na realizację inwestycji. Wojewoda lubelski wydał je w maju. Drogowcy przejęli już także grunty potrzebne pod budowę trasy. 70 proc. wykupiono na mocy decyzji lokalizacyjnej z 2005 r. Pozostałe zostały wywłaszczone na podstawie majowego zezwolenia wojewody - nieruchomości stały się własnością skarbu państwa a właściciele dostaną odszkodowania przyznane w odrębnym postępowaniu.
Zachodnia obwodnica Lublina będzie miała niespełna 10 kilometrów długości. Powstaną dwa węzły: Lublin Szerokie (na skrzyżowaniu z drogą do Nałęczowa) oraz Lublin Węglin (na przecięciu z przebudowanym odcinkiem drogi wojewódzkiej 747) a także dwa wiadukty, kładka pieszo-rowerowa i przejścia dla zwierząt (w tym jedno nad trasą).
Źródło: Kurier Lubelski
Policyjne drony na Podkarpaciu w akcji
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
