Pęknięta szyba w samochodzie. Jak ją naprawić?

Szyba tylna i boczne bez wypadku najczęściej wytrzymują w samochodzie cały okres jego żywotności. Na uszkodzenia znacznie bardziej narażona jest przednia, która w czasie jazdy przyjmuje na siebie uderzenia kamieni, piasku i zanieczyszczeń, które strzelają spod kół jadących przed nami samochodów. Na szczęście oferta serwisów sprzedających i wymieniających szyby jest dzisiaj tak szeroka, że wymianę można załatwić w kilkadziesiąt minut.

Nowa czołowa szyba do popularnego modelu samochodu kosztuje średnio 500-700 zł. Cena wzrasta, jeśli szkło jest dodatkowo ogrzewane, z czym można się spotkać np. w Fordach. Np. do Forda Mondeo produkowanego po 2007 roku kosztuje wówczas 780 zł. W przypadku Forda S-Maxa przednia szyba z ogrzewaniem i czujnikiem deszczu to ok. 1600 zł, a duża panoramiczna szyba do Citroena C4 Picasso to ok. 1400 zł.

 - Do wymiany kwalifikujemy szyby zawsze, kiedy uszkodzenie powstało bliżej niż 10 cm od krawędzi szyby oraz w przypadku wszelkich pęknięć w kształcie rysy – mówi Daniel Żyradzki z serwisu Nordglass w Zaczerniu k. Rzeszowa.

Wymiana szyby w zależności od modelu auta trwa ok. 1-1,5 godziny. Po wstawieniu jej na miejsce trzeba jeszcze odczekać, aż zwiąże klej. W zależności od jego rodzaju trwa to od godziny do dwóch. Aby szyba nie przesunęła się pod wpływem ciężaru w dół, najczęściej dodatkowo łapie się ją do dachu przy pomocy taśmy klejącej.

Rodzaje uszkodzeń

Wymiana nie zawsze jest jednak konieczna. Na szybie od naprężeń i uderzeń mogą pokazać się „pajączki”, „gwiazdki”, „rysy”, czy „półksiężyce”. Każde z tych uszkodzeń, nawet jeśli nie jest duże, potrafi uprzykrzyć kierowcy prowadzenie auta. W słoneczne dni na takim ubytku rozpraszają się promienie słoneczne, oślepiając kierowcę. Pamiętajmy, że w przypadku uszkodzenia przedniej szyby diagnosta nie podbije nam badania technicznego. - Jazda z takim uszkodzeniem może być niebezpieczna. Nadwozie jest mniej sztywne, co może być niebezpieczne w czasie wypadku – przekonuje Stanisław Płonka, mechanik samochodowy z Rzeszowa.

Za jazdę z pękniętą szybą mandat może wynieść do 500 zł. Kierowca nie dostaje punktów karnych, ale policjanci zatrzymują mu dowód rejestracyjny. Warunkiem jego odzyskania jest naprawa uszkodzenia, co musi sprawdzić i potwierdzić diagnosta. Dopiero wówczas dowód jest zwracany właścicielowi auta.

W profesjonalnym zakładzie naprawy szyb usuniemy większość ubytków. Są jednak pewne warunki. Po pierwsze uszkodzenie nie może znajdować się w polu widzenia kierowcy i nie może być zbyt stare. Odprysk nie może mieć więcej niż 5-20 mm średnicy (w zależności od techniki naprawy), a pęknięcie nie powinno być dłuższe niż 5-20 cm. Naprawa nie będzie możliwa także wówczas, gdy pęknięcie kończy się na krawędzi szyby lub pod uszczelką. Wówczas pozostaje tylko wymiana szyby na nową.

Jak wygląda naprawa?

Fachowcy nie polecają naprawy zniszczonych i porysowanych szyb, które mają wiele uszkodzeń. Co istotne, naprawia się tylko odpryski po zewnętrznej stronie szyby. Najpierw przy pomocy specjalnego urządzenia z ubytku usuwa się wilgoć, zanieczyszczenia i powietrze. Następnie uszkodzenie wypełnia się żywicą syntetyczną wprowadzaną pod ciśnieniem.

- Utwardza się ją przy pomocy promieni UV. Naprawa trwa ok. 30-40 minut i kosztuje 80-140 zł. Przywraca szybie w uszkodzonym miejscu 95-100 procent wytrzymałości, a w naszych serwisach na usługę kierowca dostaje dożywotnią gwarancję – mówi D. Żyradzki.

Co ważne, w odróżnieniu od wymiany – po naprawie listwy i klipsy pozostają na swoich fabrycznych miejscach. Po wymianie z ponownym montażem takich elementów bywa różnie, zdarza się, że trudno jest je później zamocować.