Legenda na sprzedaż

Za nieco ponad dwa miesiące paryski dom aukcyjny "Christie’s" wystawi na sprzedaż model Auto Union Type D, którym Nuvolari startował w roku 1938 i 1939 stając na najwyższym miejscu podium w Grand Prix Włoch, Wielkiej Brytanii i Jugosławii. GP Belgradu, które odbyło się 3

września 1939 r., było ostatnim, zanim wojna przerwała cykl zawodów. 

Auto Union Type D zaprojektował sam Ferdinand Porsche dokonując nim swoistej rewolucji. Jednostka napędowa została bowiem umieszczona centralnie, a więc tuż przed tylną osią, a wszystkie koła miały niezależne zawieszenia. Co ciekawe - pomysł stworzenia auta wysunął w 1933 r. Adolf Hitler, kanclerz III Rzeszy, oferując 500 tys. ówczesnych marek temu, kto przygotuje pojazd zdolny startować w Grand Prix w roku 1934. Porozmowach z Porsche i kierowcą Hansem Stuckiem podzielił ostatecznie ową kwotę pomiędzy Mercedesa i firmę Auto Union.

Samochód ewaluował na przestrzeni lat, aż w roku 1938 r. ruszył do walki o zwycięstwa jako Type D.

Obecnie na świecie istnieją tylko dwa egzemplarze Auto Union Type D, z których jeden zostanie najprawdopodobniej zlicytowany w przyszłym roku. Zdaniem przedstawicieli "Christie’s", może to być jedna z najbardziej spektakularnych aukcji samochodowych w historii, a cena pojazdu pobije wszelkie dotychczasowe rekordy.