Ceny paliw. Będzie coraz taniej

Możemy być spokojni o koszt wakacyjnego tankowania – poziomy cen ulegają obniżaniu i tendencja ta jeszcze potrwa. Warto w tym momencie zwrócić uwagę na poziomy marż detalicznych – które są całkiem niezłe w porównaniu z ostatnimi miesiącami, a mimo to paliwa sprzedawane są w niższych cenach.

Spadki w hurcie

W mijającym tygodniu polski rynek hurtowy odnotował zauważalny ruch spadkowy, zwłaszcza jeśli chodzi o oleje: napędowy i opałowy. Średnia cena metra sześc. diesla dzisiaj wyniosła 3423 zł - o niemal 50 zł mniej niż w początkach sierpnia. O tyle samo tanieje olej grzewczy, który kosztuje dzisiaj 2137 zł/m sześc. W przypadku benzyn w analogicznym okresie ruch był znacznie mniejszy - obecna cena Pb95 jest o 7 zł mniejsza niż 1 sierpnia i wynosi 3820 zł/m sześc.

Prognozy także z minusem

W okresie między 10-16 sierpnia 2015 możemy spodziewać się spadków cen Pb95 do poziomu 4,87-4,96 zł/l. Jeśli chodzi o ceny oleju napędowego przewidywany przez nas poziom cen może ulokować się w przedziale 4,44-4,55 zł/l. Dla autogazu powatarza się prognoza z ubiegłego tygodnia - cena tego paliwa znajdzie się między 1,91 i 2,01 zł/l.

Ropa Brent poniżej 50 dolarów

Początek sierpnia na rynku naftowym w Londynie przyniósł dalszą obniżkę notowań surowca i spadek cen poniżej poziomu 50 dolarów. W czwartek baryłkę ropy można było kupić nawet za mniej niż 49 dolarów, a dzisiaj przed południem jej cena wahała się w okolicach poziomu 50 dolarów. Najwięcej, bo aż pięć procent, notowania surowca straciły na początku tygodnia. Jest to reakcja na dane o rosnącej liczbie wiertni pracujących na polach naftowych w USA i rozczarowującym odczycie indeksu PMI dla chińskiego przemysłu. Na zamknięciu poniedziałkowej sesji ropa potaniała o 2,69 USD.

W odrabianiu strat nie pomogły publikowane w środku tygodnia dane na temat zmiany zapasów ropy i paliw w USA. Odnotowany w rządowym raporcie spadek rezerw ropy aż o 4,4 mln baryłek został zignorowany przez inwestorów, którzy skupili się bardziej na rosnących zapasach benzyn. Zbliżający się powoli koniec sezonu letnich wyjazdów oznacza, że wyjątkowo mocny w tym roku popyt na benzyny, szczególnie w USA, może zacząć słabnąć i rafinerie aby uniknąć tworzenia nadmiernych zapasów ograniczą produkcję, wykorzystując jesień na odkładane w czasie przestoje remontowe. Jeśli do tego dojdzie zapotrzebowanie na ropę spadnie, co przy utrzymującej się na wysokim poziomie produkcji będzie oznaczać jeszcze większą nadpodaż i utrzymującą się presję na niskie ceny surowca.