Łupem złodziei padły w sumie 45 292 samochody. Najczęściej były to Volkswageny Passaty i Golfy oraz Fiaty Seicento. Pocieszający jest fakt, że ubiegłoroczny wynik to najniższy zanotowany przez Policję od 11 lat. W porównaniu z rekordowym pod względem kradzieży 1999 r. skradziono o 26 tys. mniej samochodów.
- Mniejsza liczba kradzieży w roku ubiegłym wynika m.in. z liberalizacji rynku części zamiennych. Coraz powszechniej dostępne są tzw. zamienniki przez co podzespoły stały się tańsze i mniej opłacalne jest kradzenie pojazdów na części - stwierdza komisarz Marcin Szyndler z Komendy Głównej Policji.
Tańsze części to także efekt sprowadzenia do Polski dużej ilości samochodów używanych. Część tych starszych została "rozłożona" na czynniki pierwsze, które wykorzystywane są do remontów.
Biorąc pod uwagę ilość kradzieży przypadającą na liczbę mieszkańców, najwięcej zdarzeń zanotowano w województwach mazowieckim (217 na 100 tys. ludności), pomorskim (180 na 100 tys. ludności) i łódzkim (174 na 100 tys. ludności), a najmniej w podkarpackim (13 na 100 tys. ludności), podlaskim (21 na 100 tys. ludności) i lubelskim (30 na 100 tys. ludności).
Metod kradzieży aut jest wiele. Dwa lata temu zasłynęła ta na śpiocha. W nocy, gdy domownicy spali, przestępcy włamywali się do mieszkania i rozpylali środki nasenne. Następnie zabierali dokumenty, kluczyki i odjeżdżali samochodem gospodarzy.
Ostatnio amatorzy cudzej własności wyszukują podjeżdżających pod sklepy lub na targowiska autami tzw. "lepszych" marek, śledzą ich i wyciągają z kieszeni kluczyki. Później uciekają skradzionymi pojazdami.
Zdarzają się także fikcyjne kradzieże. Właściciel auta umawia się ze złodziejem, że ten "zaopiekuje się" jego pojazdem. Złodziej płaci właścicielowi pewną sumę, po czym samochód trafia do dziupli i jest rozbierany na części albo wywożony za granicę. Dokumenty i kluczyki są zwracane "pokrzywdzonemu", dzięki czemu może ona starać się o wypłatę odszkodowania.
Powodem takich działań jest znaczny spadek cen aut używanych. Ich właścicielom niejednokrotnie zamiast sprzedaży bardziej opłaca się wejście w układ ze złodziejami. W sumie (pieniądze od amatorów cudzej własności plus odszkodowanie) dostają za samochód więcej niż wynosi jego rynkowa wartość. Motywami są także problemy ze spłaceniem kredytu za pojazd oraz zły stan techniczny auta i związana z tym konieczność dokonania kosztownych napraw.
| Rok | Liczba skradzionych aut |
| 2005 | 45 292 |
| 2004 | 51 150 |
| 2003 | 54 291 |
| 2002 | 53 674 |
| 2001 | 59 458 |
| 2000 | 68 062 |
| 1999 | 71 543 |
| 1998 | 61 151 |
| 1997 | 53 319 |
| 1996 | 47 557 |
| 1995 | 50 684 |
| 1994 | 42 021 |
| 1993 | 15 286 |
| 1992 | 15 308 |
| 1991 | 9 356 |
| 1990 | 5 056 |
Źródło: Komenda Główna Policji
| L.p. | Marka/model | Liczba skradzionych aut |
| 1. | VW Passat | 2 994 |
| 2. | VW Golf | 2 687 |
| 3. | Fiat Seicento | 1 861 |
| 4. | Fiat 126p | 1 719 |
| 5. | Fiat Cinquecento | 1 428 |
| 6. | Audi 80 | 1 293 |
| 7. | Opel Astra | 909 |
| 8. | Fiat Uno | 849 |
| 9. | Peugeot 206 | 725 |
| 10. | Audi A6 | 685 |
Źródło: Komenda Główna Policji
Ilość skradzionych aut z podziałem na województwa według ilości zdarzeń
| Województwo | Liczba skradzionych aut na 100 tys. mieszkańców |
| mazowieckie | 216,7 |
| pomorskie | 179,6 |
| łódzkie | 173,5 |
| wielkopolskie | 136,3 |
| śląskie | 134,7 |
| kujawsko-pomorskie | 120,6 |
| zachodniopomorskie | 112,0 |
| lubuskie | 99,8 |
| małopolskie | 95,4 |
| dolnośląskie | 93,7 |
| opolskie | 69,3 |
| warmińsko-mazurskie | 66,3 |
| świętokrzyskie | 56,1 |
| lubelskie | 29,8 |
| podlaskie | 21,0 |
| podkarpackie | 12,9 |
Źródło: Komenda Główna Policji
Bydgoska policja pokazała filmy z wypadków z tramwajami i autobusami
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
