Sprzedano blisko 27 tysięcy aut, o 22 proc. mniej
niż rok wcześniej. Najchętniej kupujemy nowości, warto odnotować także
obecność w czołówce aż trzech aut kompaktowych.
Listę aut, które najszybciej zyskują popularność, zdominowały auta zaprezentowane
niedawno. Liderem tej klasyfikacji jest Toyota Corolla, wyprzedzając inne
auto kompaktowe - Peugeota 307. Z czołowej dziesiątki dłuższy czas w sprzedaży
są zaledwie trzy auta - Ford Focus, Opel Astra i Opel Corsa. Z tego wniosek,
że nasi rodacy bardzo lubią nowości, zmieniają się także nieco proporcje
między autami poszczególnych segmentów. Jeszcze w ubiegłym roku auta najmniejsze
stanowiły blisko 1/4 rynku, dziś ich udział spadł niemal o połowę. Nieco
lepiej mają się samochody małe, a także samochody klasy niższej średniej,
te ostatnie zyskały blisko 5 proc. udziału w rynku.
Ostrożny optymizm
Wojciech Drzewiecki, analityk z firmy Samar
- Maj nie był dla polskich producentów zbyt dobrym okresem, chociaż
porównując wynik sprzedaży uzyskany w kwietniu do zanotowanego na koniec
maja, można mówić o pewnej poprawie. Wszystko wskazuje na to, że czerwiec
będzie kolejnym dobrym miesiącem.
Po długim okresie napływu informacji negatywnych nareszcie pojawiły
się informacje pozytywne, pozwalające nieco śmielej patrzyć w przyszłość.
Ogłoszono nazwę potencjalnego inwestora w zakładach Daewoo - FSO na warszawskim
Żeraniu, a lubelski zakład Daewoo, tym razem pod marką Andoria, rozpoczął
produkcję. Nie jest to produkcja duża, ale jej utrzymanie w najbliższych
miesiącach niewątpliwie odbiłoby się z korzyścią na negocjacjach z ewentualnym
przyszłym inwestorem, jeżeli oczywiście uda się go znaleźć.
Strefa Biznesu - inwestycje w samochody klasyczne
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
