Podsumowanie:

mój diesel 1.7 1990r. potrzebuje tylko co jakiś czas spawania.podwozie już pospawane ale jeszcze przed zimą mały spaw zrobię. reperaturki są tanie (39zł za tył).Były problemy z hamulcami-bębny do wymiany. najważniejsza zaleta to spalanie- poniżej 5 litrów ropy,tanie części i dużo miejsca. silnik bardzo trwały-przez trzy lata użytkowania wymieniłem tylko świece-proponuję japońskie NGK.samochód dobry dla tych co nie lubią się ścigać i mało mają pieniędzy-Bardzo tania eksploatacja. Będę nim jeździł do końca, bo za takie pieniądze trudno o lepszy samochód.

Czy poleciłbyś innym zakup tego samochodu?