Kto posiada przyczepę kempingową, już ją zapewne w tym sezonie uruchomił. A kto nie ma, a planuje "luzackie" wakacje, teraz pewnie zastanawia się: kupić czy pożyczyć? Jeśli kupić, to co, gdzie i za ile?**U producenta
Jedynym krajowym producentem jest Fabryka Przyczep w Niewiadowie. W
swojej stałej ofercie ma tylko mniejsze przyczepy typu N126 w cenach od
11 do 19 tys. zł. Najprościej wyposażone - 126d oraz e, ważące 650 kg i
z ładownością 100 lub 120 kg, kosztują trochę ponad 11 tys. zł (z chłodziarką
- ponad 12.500 zł). Modele 126n ważą 750 kg, są lepiej wyposażone i droższe.
Najtańszy z 2003 r., o ładowności 140 kg, kosztuje blisko 15 tys. zł, a
z chłodziarką o 1,5 tys. więcej, tyle że jego ładowność jest już o 20 kg
mniejsza, zaś wyposażony w chłodziarkę i ogrzewanie ma ładowność 110 kg
- prawie 18 tys. zł. Modele nt 2003 są od 16 tys. zł, z chłodziarką o 1,5
tys. droższe, a te za ponad 19 tys. zł wyposażono w chłodziarkę i ogrzewanie.
Produkowane są z laminatu, ocieplane warstwą pianki, mają płytę kuchenną,
nierdzewny zlewozmywak i łazienkę z toaletą oraz hamulec najazdowy i podwieszenie
zapasowego koła. Niewiadów wytwarza też na zamówienie bardziej luksusowe
modele, jednak dużo droższe. Konkurencję tworzą dla tych wyrobów przyczepy
zagranicznych marek.
Z importu
Można też kupić słoweńskie przyczepy i campery Adria. Przyczepy wersji
A są w cenie od 10.200 do 11.600 euro, a najbogatszy model Family kosztuje
12 tys. euro. Bogatsza wersja B mieści się między 11.600 a 16.300. Nieco
droższe od B Exclusive są przyczepy ADIVA, a wersja C to już koszt od 16.900
do 20.600 euro. W wersji A jest m.in. łazienka z zabudowaną toaletą oraz
brodzikiem prysznicowym, otwierane wszystkie okna (wyposażone w 2 moskitiery),
ogrzewanie gazowe, 20-litrowy zbiornik wody, kuchnia 3-palnikowa, 70-litrowa
lodówka. W następnych poziomach wzbogaca się ono pod względem komfortu,
wyposażenia technicznego wnętrza (np. instalacja TV, radio CD, wyciąg kuchenny)
i zewnętrznego przyczepy.
Na giełdzie
Na giełdach i w komisach samochodowych można spotkać sporo przyczep
różnych marek. Są one często dobrze wyposażone i utrzymane, także pod względem
technicznym, nierzadko po przeglądzie. I tak np. z dużych i luksusowych
można kupić kilkuletnią Adrię 520 za około 35 tys. zł i za tyle samo 10-letnią,
7-metrową i dwuosiową przyczepę LMC. Za połowę tej ceny dostaniemy kilkunastoletnią
Hobby Prestige 545 lub LMC Munsterland. 20-letni Efeland to już tylko 9
tys. zł, a 15-letnie Hobby lub Hymer Eriba - poniżej 15 tys. zł. 10-letnia
126nt jest tańsza o 60 proc. niż nowy model.
Cena na campera
Oczywiście znacznie lepsze w użyciu są auta kempingowe, zwane camperami.
Niestety takie auto jest wielokrotnie droższe. 10-letnie lub ze znacznym
przebiegiem, kosztują średnio między 35 a 80 tys. zł, a ceny nowych lub
prawie nowych, w zależności od wielkości i wyposażenia, mogą sięgać nawet
wysokości 300 tys. zł. Słoweński Adriatik z serii 70 na podwoziu Fiata
Ducato z silnikiem 2,0 JTD kosztuje 36.700 euro, 2,8 JTD z serii Koral
- 54.200, a z serii Stargo 2,7 CDI - 63.800 euro.
Sam zbuduj
Kto chce taniej, a ma smykałkę, może sobie sam zbudować przyczepę,
byleby odpowiadała normom i mogła pomyślnie przejść przegląd techniczny,
a także zabudować dostawczego blaszaka na potrzeby kempingowe. Istnieje
sporo firm i sklepów posiadających elementy niezbędne do zabudowy, a niektóre
z nich same zajmują się na zlecenie przeróbkami i naprawą takich pojazdów
oraz sprzedażą własnych adaptacji.
Sposób to wypożyczenie**
Gdy przyczepa lub camper są potrzebne do jednorazowego użycia, to taniej
wyjdzie ich wypożyczenie. Luksusowe pojazdy wypożyczane są w Polsce zazwyczaj
dla artystów na koncerty czy dni zdjęciowe. Za dobę płaci się od 200 zł
w górę. Pożyczenie wakacyjnej przyczepki niewiadowskiej to średnio 50 zł
za dobę, w zależności od wyposażenia i wypożyczalni. Bardzo rozpowszechnione
jest wypożyczanie w Niemczech, gdzie dostaje się przyczepy o dobrym stanie
i wyposażeniu, ubezpieczone, ale drożej.
Jadąc na wakacje z przyczepą musimy pamiętać, że miejsca na polach kempingowych
też kosztują. Oddzielnie płaci się za przyczepę (zwykle nie taniej niż
5 zł na dobę, ale też i 3 razy tyle), przynajmniej połowę tej kwoty za
samochód, od około 5 zł w górę za każdą osobę (dzieci mogą mieć zniżki)
oraz do 10 zł za podłączenie się do prądu. Wysokość cen zależy od położenia
kempingu, jego wyposażenia i pory roku. Trzeba liczyć, że 4-osobowa rodzina
za dobę na kempingu zapłaci nie mniej niż 30 zł. Zawsze to taniej niż w
pensjonacie.
Strefa Biznesu - inwestycje w samochody klasyczne
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
