Inna hybryda

Fot. Honda: Dwie świece w każdym cylindrze dają iskrę każda w innym momencie, w zależności od obrotów i obciążenia silnika. Oryginalny pomysł Hondy - redukowanie oporów wewnętrznych silnika podczas hamowania, by tę energię mógł odzyskać silnik elektryczny