Chevrolety z Żerania!

Jako pierwszy z linii montażowych zacznie zjeżdżać Aveo sedan. W połowie roku 2008 dołączą do niego wersje 3- i 5-drzwiowa.

Produkcja w zakładzie FSO będzie powoli wzrastać z początkowych 4 tys. samochodów w drugiej połowie 2007 r. do 60 tys. w pierwszym pełnym roku produkcyjnym, czyli 2008. Docelowo zakłada się powstawanie 150 tys. aut.

Rozpoczęcie produkcji w Polsce to efekt rosnącej sprzedaży Chevroleta w Europie - od 190 tys. pojazdów w 2004 r. do oczekiwanych ponad 300 tys. w roku 2006.

- Aby zaspokoić popyt w Europie, potrzebujemy więcej samochodów. Produkcja w miejscu sprzedaży wydaje się najbardziej sensowna - stwierdził Wayne Brannon, dyrektor Chevrolet Europe.

- Historia produkowania przez General Motors doskonałych samochodów w Polsce napełnia nas pewnością niezbędną do wykonania tego kolejnego ważnego kroku. Nasze doświadczenia zdobywane od 1998 r. w zakładzie w Gliwicach są bardzo pozytywne. Jesteśmy przekonani, że z warszawskiego zakładu wyjadą samochody o takich samych światowych standardach i jakości - powiedział Eric Stevens, wiceprezes GM Europe ds. produkcji.

Warszawski zakład, w którym powstawać będzie Aveo, stanowi własność i jest zarządzany przez długoletniego partnera General Motors, ukraińską firmę UkrAvto. Przedsiębiorstwo to zajmuje się obecnie produkcją i dystrybucją samochodów Chevroleta na Ukrainie.

Chevrolet ma długą tradycję produkowania samochodów w Polsce. Pierwsze modele powstały w zakładzie na ul. Wolskiej w Warszawie już w 1928 r., zaś drugi zakład na przedmieściach Woli rozpoczął działalność w 1937 r. W tamtych czasach polskich pracowników szkolono w General Motors International A/S w Kopenhadze. Wśród czterodrzwiowych modeli Chevroleta produkowanych na Woli były modele Master Sedan, Master De Luxe, Master Touring Sedan i Imperial Limousine.

Obecnie w Polsce produkowane są następujące samochody osobowe Ople: Zafira, Astra Classic II i Agila, Fiaty Panda i 600, FSO Lanos i Matiz, Volkswageny Caddy i Transporter oraz Honkery.

Źródło: GM Poland