Produkcja modelu Skoda Felicia rozpoczęła się w Mladá Boleslav 17 października 1994 r. Następca modelu Favorit był pierwszym, który został opracowany pod patronatem Grupy Volkswagen. Felicia została bardzo dobrze przyjęta przez klientów. Do 2001 roku fabryki w Mladá Boleslav, Kvasinach i Vrchlabí wyprodukowały ponad 1,4 miliona egzemplarzy w różnych wersjach nadwozia. Felicia odniosła także sukces w motorsporcie.

Najpopularniejszy kabriolet w historii Skody, klasyczna Skoda Felicia, zwyciężyła w kategorii „Najelegantszy samochód rajdu” w Top City Classic Rally China 2016.

Chyba nikt nie spodziewał się tak wyjątkowego znaleziska. W jednym z garaży w Czechach od 20 lat stała Skoda Felicia. Auto ma dwie dekady na karku, a mimo wszystko znajduje się w stanie fabrycznym. To egzemplarz kolekcjonerski.

Przed dwudziestoma laty, 5 września 1994 roku, linię montażową macierzystej fabryki w Mlada Boleslav opuściła pierwsza, seryjna Skoda Felicia nowej generacji. Oficjalna premiera miała miejsce miesiąc później, na praskim Moście Karola, gdzie szerokiej publiczności zaprezentowano trzy pojazdy w czeskich barwach narodowych.

Skoda cieszy się coraz większym zaufaniem nabywców używanych samochodów, którzy widzą w niej taniego Volkswagena.

Cieszy się wśród swoich użytkowników bardzo dobrą opinią.