Subaru Forester III (2008 - 2013) - opinia użytkownika haw
2022-03-31, haw
| Marka: | Subaru |
|---|---|
| Model: | Forester |
| Generacja: | III (2008 - 2013) |
| Rok produkcji: | 2012 |
| Przebieg: | 134 tys. km |
| Nadwozie: | SUV |
| Silnik: | 2.0 |
Podsumowanie:
duza frajda z jazdy, szczegolnie w zakretach oraz zima. niestety auto malo ekonomiczne - czasem z zazdroscia patrze na posiadaczy volkswagenow i skod.
Czy poleciłbyś innym zakup tego samochodu?
-
Silnik:4.0
klasyczny bokser, fajnie sie zbiera (jak na ta moc - to jest 150 KM, nie oczekujmy cudow ;) ), fajnie brzmi. nisko polozony srodek ciezkosci, dobrze sie prowadzi. konstrukcja niestandardowa, przed zakupem nalezy sie zorientowac czy jest mechanik w okolicy.
-
Zawieszenie:3.0
jezdzi dobrze, sztywne (po liftingu w 2009, przedliftowe maja miekki tyl). minus to szybko konczace sie amorki z tylu, o cenach lepiej nie wspominac, za cene tych amorkow mozna jakas stara skode sobie kupic... czesto tez padaja drobiazgi typu jakies gumy stabilizatorow itp. niedrogie w naprawie, ale trzeba tego pilnowac.
-
Wnętrze:3.0
japonczyk, nic dodac nic ujac. srednie plastiki, krotkie siedzisko fotela kierowcy (chyba projektowane dla ludzi max 160 cm wzrostu...)
-
Komfort jazdy:4.0
prowadzi sie swietnie, na minus fotel kierowcy
Zużycie Paliwa
| Śr. spalanie - cykl miejski | 12l/100km |
|---|---|
| Śr. spalanie - cykl mieszany | — l/100km |
| Śr. spalanie - trasa | 9l/100km |
Zalety i Wady
Zalety:
- 4x4
- bokser
- 2.0 nie do zarzniecia pod warunkiem terminowych serwisow
- radzi sobie w lekkim terenie
Wady:
- trwalosc zawieszenia
- ceny czesci
- spalanie
- nietypowa konstrukcja - nie kazdy warsztat podejmie sie serwisu
- halas przy predkosciach autostradowych