Mimo szczegółowych przeglądów i serwisowania samochodu częściej niż zaleca producent, użytkowania głównie na autrostadach Europy, szybkiej ale spokojnej jazdy, zatarł się silnik - podczas wyjątkowo spokojnej i niespiesznej jazdy autostradą. Ponoć awaria pompy oleju. Wcześniej 3 naprawy systemu wtrysku, wymiana intercoolera, awaria filtra cząstek stałych. Trochę zbyt wiele jak na nowe i ogólnie zadbane auto.

Dobrze zestrojone, pewnie trzyma się drogi, zbyt słabe na polskie dziurawe drogi dosyć kosztowne w utrzymaniu. Wymiana elementów co 2 lata. Felgi alu 17" miękkie wyjątkowo. Co rok po zimie prostowane. Żaden samochód wcześniej nie dał mi się w tym względzie tak we znaki. W 5 r. użytkowania wymiana 3 z 4 czujników ciśnienia w oponach - ukruszony metal nad zaworkiem.

Przytulnie, miło, skóry nieco sztuczne, ale dla mnie OK. Bogate wyposażenie (wersja Privilege)

Nie można narzekać, choć spasowanie elementów po 3 latach to historia. Stuki i trzaski wewnątrz, awaria systemu klimatyzacji i nawiewu zaraz po gwarancji.