Ford. Fordy S-MAX i Galaxy w wersji Hybrid

Ford S-Max Hybrid

Zdecydowano się na połączenie 2,5-litrowego silnika benzynowego, pracującego w cyklu Atkinsona, litowo-jonowego akumulatora o pojemności 1,1 kWh, silnika elektrycznego i przekładni Forda najnowszej generacji.

Fot. Ford