Ford Focus III (2010 - teraz) - opinia użytkownika marek
2012-10-24, marek
| Marka: | Ford |
|---|---|
| Model: | Focus |
| Generacja: | III (2010 - teraz) |
| Rok produkcji: | 2011 |
| Przebieg: | 12 tys. km |
| Nadwozie: | Hatchback |
| Silnik: | — |
Podsumowanie:
polecam ! W salonie walczcie o dobrą cenę a potem już tylko pełna satysfakcja z prowadzenia jednego z najlepszych kompaktów. Polecam Forda Focusa kombi 1,6 z Turbo 150 KM choć 1,6 125 KM wystarcza w zupełności. Jakość wykonania dobra (są lepsi w klasie premium) a komfort i prowadzenie potwierdza opinie o focusie jako najlepszym kompakcie. Bagażnik jak w każdym aucie tej wielkości 363 l i mi wystarcza na urlop 4 osobową rodzinę. Do ideału brakuje 6 biegu i lepszej elastyczności silnika 125 KM oraz nawiewów na tylną kanapę.
Czy poleciłbyś innym zakup tego samochodu?
-
Silnik:4.0
bardzo precyzyjna skrzynia manualna, wada to brak 6 biegu, silnik 1,6 (125KM) ma przeciętną elastyczność dobre wyciszenie silnika
-
Zawieszenie:5.0
rewelacja - najlepsze w klasie, wzór dla konkurencji, super prowadzenie i wybieranie nierówności. Rewelacyjne trzymanie w zakrętach - neutralnie.
-
Wnętrze:5.0
nie jest rekordowo duże ale nie jest też małe. Przestronnie, jakość wykonania dobra choć w golfie lepsza. świetne fotele i bardzo ciekawy projekt deski rozdzielczej. Wyróżnia się stylistycznie i nowocześnie na tle konkurencji. Ergnomicznie
-
Komfort jazdy:5.0
wysoki komfort i wyciszenie, dobre wyposażenie i bardzo wygodne fotele, łatwa obsługa radia i komputera. Plus za system ekoford
Zużycie Paliwa
| Śr. spalanie - cykl miejski | 8l/100km |
|---|---|
| Śr. spalanie - cykl mieszany | 7.1l/100km |
| Śr. spalanie - trasa | 6.2l/100km |
Zalety i Wady
Zalety:
- idealne zawieszenie, komfort jazdy, precyzyjny układ kierowniczy i skrzynia biegów
- ciekawy design deski rozdzielczej
- funkcjonalność
- dobre materiały wykończeniowe
- dobre wyciszenie
Wady:
- przeciętna elastyczność
- tylko 2 lata gwarancji standardowej