Od momentu wprowadzenia na rynek w 1972 roku, model Civic trafił do ponad 27,5 milionów klientów w 170 krajach. Europejscy klienci będą mogli kupować nowe wydanie pojazdu od jesieni 2022.

Honda Civic obecnej, dziesiątej generacji, jest na rynku od pięciu lat. Japończycy mają nieco inny pomysł na przyciągnięcie do siebie klientów, niż producenci europejscy. Z drugiej strony, szczególnie w Polsce, Civic zawsze był autem lubianym i chętnie kupowanym. W Motofaktach testujemy wersję sedan z 1.5-litrowym, 182-konnym benzyniakiem połączonym z bezstopniową skrzynią CVT.

Honda Civic od wielu lat ma ugruntowaną pozycję na polskim rynku. Klienci doceniają trwałość i doskonałe prowadzenie tego japońskiego kompakta. W Motofaktach bierzemy pod lupę poprzednią, IX generację auta, produkowaną w latach 2011-2017.

Honda Civic od lat jest jednym z ulubionych przez polskich klientów japońskich kompaktów. Kolejne generacje modelu udowadniały swoją wysoką niezawodność mechaniczną, chociaż ich zabezpieczenie przed korozją nie zawsze bywało wzorowe. Jak do tych opinii ma się ostatnia, 10. generacja tego modelu?

Honda powiększa ofertę modelu Civic Type R o dwa nowe warianty – Limited Edition i Sport Line. Każda z nowych odmian tego modelu oferuje inny styl i charakterystykę osiągów.

Honda zaprezentowała pierwsze zdjęcia odmienionego modelu Civic Type R oraz modelu NSX w w kolorze nawiązującym do tradycji sportowych.