Nowe Volvo XC90 można zamawiać już od września, jednak pierwsze egzemplarze trafią do polskich klientów w okolicach kwietnia przyszłego roku. Początkowo będą to wyłącznie wersje czteronapędowe: Diesel D5 o mocy 220 KM i doładowany silnik benzynowy T6 o mocy 320 KM. Na polskim rynku dostępna będzie także wersja hybrydowa T8 o łącznej mocy zespołu napędowego 400 KM (320 KM+80 KM). Choć w pierwotnych planach hybryda typu plug-in miała zadebiutować nieco później, pojawi się ona już na przełomie maja i czerwca.
Od kwietnia do września będą dostępne dwie wersje wyposażeniowe: Momentum i R-Design. Jesienią wybór poszerzy się o usportowioną wersję R-Design oraz podstawową – Kinetic. Jesienią do gamy nowych XC90 dołączą również pozostałe wersje: T5 AWD 254 KM i D4 FWD 190 KM. Wszystkie samochody będą dostępne wyłącznie z ośmiostopniową, automatyczną skrzynią biegów.
Ceny nowego Volvo XC90 w Polsce mają zaczynać się od 229 900 zł za D4 FWD z wyposażeniem Kinetic. D4 to odmiana z 2-litrowym silnikiem wysokoprężnym o mocy 190 KM i automatyczną przekładnią 8-biegową. Za hybrydowe XC90 T8 AWD z 7-miejscowym nadwoziem i pakietem R-Design trzeba będzie zapłacić 361 300 zł. Ma ono rozwijać 320 KM z 2-litrowej jednostki spalinowej i dodatkowe 80 KM z napędu elektrycznego. Dla porównania BMW X5 w podstawowej wersj z silnikiem Diesla 2.0 l i mocy 218 KM kosztuje 246 500 zł, a Mercedes M z motorem 2.2 l 204 KM to wydatek 278 200 zł.
Szczegółowy polski cennik nowego Volvo XC90 dostępny jest na oficjalnej stronie internetowej producenta.
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej. Budowa w Żukowie (kwiecień 2024)
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
