Zaawansowanie prac na tym odcinku Zakopianki wynosi 92 procent. Montowane są bariery energochłonne i balustrady. Wykonywane są nawierzchnie chodników z żywicy epoksydowej, schody skarpowe przy obiektach inżynierskich, oświetlenie uliczne. Pobocze gruntowe ulepszane jest kruszywem naturalnym na węźle Skomielna.
Trwają jeszcze prace ogrodnicze: plantowanie, kultywatorowanie, dowożenie i rozrzucanie urodzajnej ziemi. Wysiewano nawozy mineralne i wykonano trawniki dywanowe wzdłuż S7 i na skarpach węzła Skomielna. Wykonawca porządkuje teren inwestycji.
Na ponad 6-kilometrowym odcinku S7 Skomielna Biała - Chabówka wybudowano m.in. dwa węzły drogowe (Skomielna Biała i Zabornia), Obwód Utrzymania Drogi Ekspresowej, MOP na Zbójeckiej Górze, 17 obiektów inżynierskich - wiadukty i estakady - w tym najdłuższa estakada ma 1000 m długości i 50 m wysokości.
Odcinek S7 Skomielna Biała - Rabka Zdrój ma ponad 5 km długości. Wjeżdżać i zjeżdżać z tego odcinka będzie się na węźle Skomielna. Droga ekspresowa kończy się na węźle Zabornia, gdzie jazdę kontynuować będzie można drogą krajową nr 7 w kierunku granicy państwa w Chyżnem lub nową, dwujezdniową drogą krajową nr 47 w kierunku Nowego Targu i Zakopanego.
Nowy odcinek od węzła Zabornia do Chabówki powstał w ramach budowy odcinka S7 Skomielna Biała – Rabka Zdrój.
Zobacz także: Porsche Macan w naszym teście
Strefa Biznesu - inwestycje w samochody klasyczne
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
