Z kat. B1 pojedziemy tylko czterokołowcem

Choć kategoria B1 nie należy do najpopularniejszych, w Polsce nie brakuje kierowców, którzy już w wieku 16 lat chcą rozpocząć swoją przygodę z motoryzacją i zdobywać doświadczenie na drogach. Dotychczas, po zdaniu egzaminu byli oni uprawnieni do prowadzenia samochodów osobowych o masie własnej nie przekraczającej 550 kg. Wkrótce jednak się to zmieni.

Kierowcy prawem jazdy kategorii B1 mieli dotychczas do wyboru dwa rozwiązania. Mogli oni się zdecydować na zakup tzw. microcar'a, czyli niewielkiego pojazdu już fabrycznie spełniającego wymogi ustawodawcy, lub zmodyfikować niewielkie auta osobowe. Drugie rozwiązanie było zdecydowanie tańsze, stąd też wiele osób decydowało się na zmniejszenie wagi np. Smarta ForTwo, Fiata 126p, czy też Daihatsu Cuore, by ich masa własna nie przekraczała 550 kg. Po dokonaniu zmian, mogli oni udać się do diagnosty, który następnie wydawał dokument potwierdzający dokonane w aucie zmiany.

Niestety, w 2011 roku prokuratura generalna otrzymała doniesienie o nieprawidłowościach w wydawaniu pozwoleń na użytkowanie aut osobowych po "odchudzających" je modyfikacjach. Okazało się, że w wielu przypadkach samochody te nie osiągają wymaganej wagi poniżej 550 kg. Dlatego też zdecydowano się na zmianę przepisów, eliminując możliwość przystosowania samochodów osobowych do wymogów kategorii B1.

Od 19 stycznia 2013 roku prawo jazdy 16-latkowie będą mogli zdobyć uprawnienia do jazdy motorowerami, a także czterokołowcami, czyli pojazdami o masie do 550 kg, których moc silnika nie przekracza 15 kW (20,4 KM). Co więcej, jeśli kierowca z prawem jazdy kat. B1 nabył auto osobowe i dostosował je do wymogów ustawodawcy, po 19 stycznia 2013 nie będzie mógł go użytkować. Takie osoby będą zmuszone do zakupienia czterokołowców lub zdobycia uprawnień kat. B.