Wyścigowe Porsche 919 Hybrid drugiej generacji

Zdjęcia nowego modelu wyraźnie pokazują, że w wyścigówce zmieniono przedni pas. W porównaniu do poprzedniej wersji, wyraźnie zwężono nos pojazdu. Zmodyfikowano również przedni spojler. Niestety auto nie zostało jeszcze przedstawione w całości. Nie ma na razie informacji co do jego tylnego pasa.

Jednostką napędową 919 Hybrid jest turbodoładowany silnik benzynowy V4 o pojemności 2-litra, czyli ten sam, który pracował w modelu z 2014 roku. Jest on wspomagany przez motor elektryczny, którego zadaniem jest przekazywanie momentu obrotowego na przednie koła. Jak przystało na samochód wyścigowy, Porsche posiada dwa układy odzyskiwania energii - jeden z hamowania, a drugi z  ciepła gazów odprowadzanych z silnika.

Jazdy testowe w Abu Zabi nie są dla nowego 919 Hybrid pierwszymi. W grudniu ubiegłego roku auto było już testowane na torze w Weissach. Za jego kierownicą siedział wtedy Marc Lieb.