Wyrafinowane poczucie wolności

W Suzuki podano, że nowa terenowa Grand Vitara zapewnia wyrafinowane poczucie wolności. Lubimy takie określenia, ludzie chcą ożywić samochód tak, aby nie tylko jechał, ale i coś budził.

W Fiacie stosują hasło "Więcej niż myślisz" co ma oznaczać, że ten samochód jest lepszy niż jest, ale to założenie teoretyczne, bo klient Fiata myśli głównie o tym, aby mu się samochód nie popsuł. Bierze się to zresztą z uprzedzeń. Fiaty psują się obecnie coraz mniej, a pół miliona Pand wyprodukowanych w Tychach nie psuje się w ogóle.

Podczas pokazu nowej Vitary wyrafinowane poczucie wolności musiało się budzić teoretycznie, bo samochodem nie można się było przejechać, tylko go obejrzeć. Podobno ma nową konstrukcję podwozia i nie ma wibracji układu napędowego. W Suzuki stosują wreszcie wszakże elastyczną politykę cenową. Nowego Swifta można kupić za 38 tys. zł., podczas gdy na początku kosztował 45 tys. Pisaliśmy wtedy, że z taką ceną Swift nie ma szans, pół roku myśleli i wreszcie zmienili.

Nawet VW zaczyna wystawiać przytomne ceny. Efektownie, lekko zaprojektowany nowy Passat, zupełnie nie jak ciężki dotychczas pancerwagon, kosztuje od 80 tys. zł, a nowa Jetta 70 tys. zł. Jetta jest zresztą tak podobna do Passata, że niepotrzebnie produkują dwa modele, wystarczyłoby przestawić znaczki.

VW reklamuje się hasłem "Z nami polubisz polskie drogi" co jest dość ryzykowne, bo polskich dróg nie można polubić z nikim. W rejonie Poznania nowe autostrady podzielono na 40-kilometrowe odcinki i za każdy każą płacić 11 zł. Główne udziały w budowie tych autostrad mają firmy Jana Kulczyka i jak tak dalej pójdzie, to przejazd przez Polskę podzieloną na 40-kilometrowe kawałki będzie kosztował więcej niż bilet samolotowy do Londynu albo i dalej.

Volkswagenami też handlują firmy Jana Kulczyka, ale czują, że z autostradami jest różnie, w dodatku nawet jak już jest autostrada, to nie ma jak do niej dojechać, jak w rejonie Konina, więc podają dodatkowy argument, że każdy nowy Passat i Jetta posiada schowek na parasol, w poszyciu drzwi kierowcy.

VW przebija w ten sposób Nissana, który reklamował się kiedyś, że nowa Micra posiada całkiem nowy uchwyt na długopis.