W miejscu starych hal produkcyjnych firmy Fiat Auto Poland powstał w ciągu dwóch lat nowoczesny zakład produkcyjny.**Zaawansowana technika Fiata
Wytwarzany tutaj silnik to opatentowana przez Fiata konstrukcja o pojemności
1.3 litra z systemem wtryskowych Multijet o mocy - w zależności od wersji
- 70 lub 85 KM. Diesel, bo o takim silniku mowa posiada system common-rail.
Odznacza się niewielkimi wymiarami zewnętrznymi - długość 460 mm, szerokość
500 mm, wysokość 650 mm przy wadze 130 kg.
Nowoczesny i oszczędny
Pierwszym autem z nowym silnikiem z Bielska będzie prawdopodobnie miejski
model Punto - mówił podczas konferencji kierownik działu montażu spółki
Ireneusz Habdas. Początkowo na linii produkcyjnej pojawi się silnik 1.3
o mocy 70 KM. W planach - za półtora roku - pojawi się także mocniejsza
odmiana o mocy 85 KM. Nowa jednostka zużywa o około 10 procent mniej paliwa
niż 80-konna wersja silnika JTD o pojemności 1.9 litra. Konstruktorom udało
się także zmniejszyć znacznie, bo aż o 30 procent emisję spalin. Do 30
tys. kilometrów wydłużono okres wymiany oleju napędowego, a wytrzymałość
tej jednostki liczona jest na 250 tys. kilometrów.
Punto, Gingo i Opel**
Silnik znajdziemy nie tylko w ofercie Fiata, ale także Lancii i Opla
- pojazdy segmentu A i B. Na pewno silnik pojawi się w nowym modelu Fiata
- Gingo, a także w Oplu Meriva - miejskim minivanie.
Wspólna inwestycja Fiata i Opla pochłonęła już 400 milionów euro. Rocznie
bielska fabryka Powertrain będzie wytwarzała około 500-550 tys. tych silników.
Zakład zatrudnia aktualnie 978 osób.
Przeczytaj też: Kolejny
bielski maluch
Inwestycje drogowe w Miliczu
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
