W krzakach

Zaczęło się dwa lata temu, kiedy na Mazurach wycinano gałęzie. Służby drogowe twierdziły, że muszą wycinać, bo pod gałęziami nie mieszczą się piętrowe autobusy z turystami niemieckimi. Teraz tnie się już drzewa i to nie tylko na Mazurach, ale w całej Polsce. Mówią, że dzieje się tak

ze względów bezpieczeństwa, co jest naciąganą lipą. Powtórzę co ostatnio mówiłem ostatnio w Rzeczypospolitej:

"Wszystkie drogi na świecie obsadzone są drzewami. Ludzie giną rozbijając się o drzewa nie dlatego, że one tam stoją tylko dlatego, że jadą za szybko, niebezpiecznie wpadając w dziury lub koleiny. Dziur się nie łata, tylko drzewa chcą wycinać. Argument o bezpieczeństwie jest absolutnie naciągany. To zupełnie tak, jakby obcinano ludziom nogi bo się mogą potknąć."

Jest gorzej. Władze lokalne szukając argumentów za wycinaniem drzew twierdzą, że na ich miejsce będą sadziły krzaki. Opracowano już wręcz program zakrzaczaniu kraju. Twierdzą od dawna, że małpa z nożem jest niezwykle niebezpieczna. Rząd nie bardzo już rządzi, a premier nie bardzo wie, czy może rządzić, ale na pewno z mocy urzędu może jeszcze wydać i powinien wydać natychmiastowy zakaz jakichkolwiek wycinek drzew przy szosach. Drzewa rosną 30 lat, jak się je zniszczy zostanie pustka współczesnej cywilizacji, która staje się coraz bardziej nijaką cywilizacją piły mechanicznej.

Jak już jesteśmy przy bezpieczeństwie to wiedzieć trzeba, że zakończył się kolejny, dziesiąty już, jubileuszowy konkurs pod tytułem As Bezpiecznej Jazdy. Co roku zgłasza się parę tysięcy młodych kierowców. Nagrodą w tym roku był samochód Opel Astra, co było oczywiście dodatkowym argumentem, aby jeździć bezpieczniej. Wygrał ten samochód 21-letni student z Olsztyna Maciej Krzyszycha. Średnia wieku uczestników to 20 lat, co jest korzystne, bo w tym wieku można się jeszcze nauczyć jeździć bezpiecznie.

As Bezpiecznej Jazdy jest imprezą potrzebną. Codziennie ginie w Polsce na drogach 15 osób, a rozbija się kilkaset.