Volvo XC90

Piotr Myszor
Udostępnij:
Volvo nie oparło się modzie na auta rekreacyjne. Podczas salonu samochodowego w Detroit zaprezentowało swój pierwszy terenowy samochód.
Volvo XC90

W poniedziałek, 7 stycznia podczas Salonu Samochodowego w Detroit zaprezentowano pierwszy SUV Volvo - XC90. Pierwsze zdjęcia sylwetki ujawniono już przed kilkoma tygodniami, teraz możemy zajrzeć do wnętrza i przyjrzeć się szczegółom technicznym nowego samochodu.

Wewnątrz XC90 może się zmieścić 7 osób. Wówczas jednak nie ma miejsca na bagaż. Dwa fotele w trzecim rzędzie zajmują miejsce w przestrzeni bagażowej. Jeżeli chcemy je zlikwidować nie musimy ich wyjmować, wystarczy je złożyć i schować pod podłogą bagażnika.
Pasażerowie tylnych siedzeń mają swój pulpit sterujący systemem audio i gniazda słuchawkowe, co pozwala im bez przeszkód słuchać innej muzyki niż pasażerowie przednich foteli. Samochód może też być wyposażony w zamocowany na suficie siedmiocalowy ekran, widoczny z drugiego i trzeciego rzędu siedzeń. Można na nim oglądać filmy z odtwarzacza DVD. Kolejnym ekranem jest wysuwany z górnej części zestawu wskaźników wyświetlacz nawigacji satelitarnej (wyposażenie dodatkowe). Volvo XC90 może mieć także dostęp do internetu, a integralny telefon może służyć jako dyktafon.

**CZYTAJ TAKŻE

XC90 - wrażenia z jazdyXC90

**

Co prawda atutem SUV-a jest głównie funkcjonalność i wielozadaniowość, ale od Volvo klienci wymagają także większego bezpieczeństwa. Chcąc zmniejszyć ryzyko wywrócenia wysokiego nadwozia zastosowano aktywny układ stabilizacji przechyłowej RSC. Żyroskopowy czujnik rejestruje kąt i dynamikę przechyłu, wylicza kąt graniczny i ryzyko wywrotki. Jeżeli system uzna, że ryzyko przewrócenia samochodu jest duże, aktywuje układ przeciwpoślizgowy DSTC, który zmniejsza moc silnika i przyhamowuje koła, aż tor jazdy się ustabilizuje. Jeżeli mimo to XC90 się wywróci, pasażerów będą chronić wzmocnienia ze stopowej stali borowej, czterokrotnie bardziej wytrzymałej niż zwykła stal. Głowy pasażerów chroni także kurtyna bezpieczeństwa, obejmująca wszystkie trzy rzędy siedzeń. Szeroki rozstaw osi i kół dodatkowo oddala jednak ryzyko wywrotki.

Ale XC90 dba nie tylko o swoich pasażerów. Samochody terenowe są uważane za bardzo niebezpieczne dla innych aut podczas zderzeń. Mają wyżej umieszczone podłogi, więc nie bardzo zgadzają się strefy zgniotu. Terenowce jak tarany wchodzą w inne auta, ponad ich strefami zgniotu i wzmocnieniami. Volvo XC90 ma więc z przodu dodatkową belkę umieszczoną na wysokości belki konwencjonalnego samochodu. W razie zderzenia z autem osobowym, strefy zgniotu tego drugiego są więc w należyty sposób angażowane i wzmacniają ochronę pasażerów. Kolejnym niestandardowym rozwiązaniem podnoszącym bezpieczeństwo jest noktowizor, który nocą pozwala widzieć 5 razy więcej niż w światłach mijania, co umożliwi wczesne dostrzeżenie w ciemnościach pieszych czy nieoświetlonych przeszkód.

Napęd na wszystkie koła zapewnia system AWD, który całkowicie niezależnie od kierowcy rozdziela napęd na koła. Elektroniczne czujniki odbierają m. in. sygnały o nawierzchni przekazywane za pośrednictwem kierownicy, pedałów gazu i hamulca, a potem ocenia jak powinien zareagować. W normalnych warunkach, na suchej nawierzchni napędzane są przednie koła. Jeżeli zaczynają się one ślizgać, część mocy automatycznie jest przekazywana na tylną oś. Elektronicznemu sterowaniu systemu wystarczy jedna siódma obrotu koła, by włączyć napęd na wszystkie koła.

Gama silników obejmuje 3 jednostki: sześciocylindrowy, benzynowy silnik 2,9 l z dwoma turbosprężarkami, o mocy 272 KM i maksymalnym momencie obrotowym 380 Nm, pięciocylindrowy, benzynowy silnik turbo o pojemności 2,5 l, mocy 210 KM i maksymalnym momencie obrotowym 320 Nm oraz pięciocylindrowy turbodiesel z bezpośrednim wtryskiem, który przy pojemności 2,4 l ma moc 163 KM i moment obrotowy 340 Nm. Wszystkie silniki spełniają ostre normy czystości spalin.
Volvo XC90 ma się pojawić w salonach jesienią.

**więcej zdjęć Volvo XC90 w

naszej galerii

**

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

miejsce #1

Sentech

SENTECH AL 2500 EXPERT

269,00 zł119,00 zł-56%
miejsce #2

Sentech

PROMILER AL 6000 LITE

338,99 zł194,80 zł-43%
miejsce #3

Gtx

GTX Alkomat Elektrochemiczny

399,00 zł269,00 zł-33%
miejsce #4

Certen

Certen Personal White

389,00 zł338,00 zł-13%
miejsce #5

AlcoFind

Alcofind Polaris

648,00 zł589,00 zł-9%
miejsce #6

Promiler

PROMILER AL 7000 LITE

238,00 zł229,00 zł
Materiały promocyjne partnera

Nowy taryfikator

Komentarze

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu.
Więcej informacji na stronie głównej Motofakty
Dodaj ogłoszenie