4 z 7
Poprzednie
Następne
Volkswagen ID. Xtreme. Elektryczny prototyp do jazdy w terenie
Napęd na tylnej osi oraz zmiana oprogramowania w jednostce sterującej napędem zwiększają moc systemową samochodu o 88 KM – do 387 KM w porównaniu z ID.4 GTX, czyli o około 30 procent.