Volkswagen Golf GTE 1.4 TSI eHybrid 245 KM. Test, wrażenia z jazdy, spalanie, ceny i wyposażenie

Jeśli z rynku zniknie Volkswagen GTI w takiej formie, w jakiej można go kupić obecnie – z 2.0 TSI o mocy 245 KM – czy model GTE, który ma co prawda taką samą moc, ale zupełnie inny charakter, godnie go zastąpi? Sprawdziłem to auto w codziennym użytkowaniu i starałem się porównać do GTI. Co z tego wyszło?
Fot. Kamil Rogala