Vantage N24

Samochód bazuje na standardowym V8 Vantage. Ma być wykorzystany m.in. w 24-godzinnym wyścigu na niemieckim torze Nürburgring, który rozegrany zostanie w czerwcu. Zmiany dotyczą w

zasadzie wszystkich elementów pojazdu. Zmodyfikowana jednostka napędowa (zmniejszenie masy i przeprofilowanie tłoka) rozwija moc 415 KM - o 40 KM więcej niż w wersji cywilnej. Współpracuje z 6-stopniową manualną skrzynia biegów.

N24 przy masie 1 330 kg jest lżejszy o 250 kg od standardowego Vantage. Usunięto z niego m.in. klimatyzację, poduszki powietrzne i część tapicerki. Zamontowano za to

klatkę bezpieczeństwa, sportowe fotele (pasażera dostępny w opcji) z 6-punktowymi pasami i system gaśniczy. Szklane szyby (poza przednią) zastąpiono wykonanymi z tworzywa sztucznego.

Nie obyło się też bez zmian w układzie hamulcowym (większe tarcze) i zawieszenia, który obniżono i utwardzono.

Aston Martin Vantage N24 kosztuje netto 78 720 funtów (ok. 453 tys. zł) i można go już zamawiać.