Używane coraz młodsze

We wrześniu sprowadzono do Polski 81 830 aut osobowych z "drugiej ręki". Oznacza to co prawda niemal 8-procentowy spadek w porównaniu z sierpniem, ale i tak sumaryczny wynik zanotowany od stycznia (729 448 pojazdów) jest wyższy o 26 proc. od analogicznego z 2006 r. (578 985).

Najchętniej sprowadzamy samochody w wieku od 4 do 10 lat. Od początku roku ich udział wynosi 46,1 proc. Auta mające więcej niż dekadę stanowiły w minionych dziewięciu miesiącach 43,5 proc., a najmłodsze, do 4 lat - 10,2 proc. (0,2 proc. bez oszacowania wieku). W porównaniu do lat 2005 i 2006 widać wyraźnie odmłodzenie.

- Polacy nacieszyli się już możliwością kupienia taniego samochodu z zagranicy. Teraz poszukują aut nowszych, bardziej nowoczesnych. Na zmianę struktury wiekowej wpłynęły też zmiany w przepisach dotyczących akcyzy, której stawki uzależnione są obecnie wyłącznie od pojemności silnika, a nie pojemności i rocznika produkcji pojazdu - wyjaśnia Eliza Kitlas z firmy Eurotax Glass’s Polska.

Najchętniej sprowadzanymi samochodami są niezmiennie Volkswageny. Za nimi plasują się Ople, Fordy, Audi i Renault.

- To efekt dostępności marek na rynkach zachodnich, szczególnie niemieckim, skąd auta są najczęściej sprowadzane. Łatwo je w związku z tym kupić i serwisować - mówi Eliza Kitlas.

Brak w pierwszej dziesiątce rankingu pojazdów japońskich tłumaczyć można ich relatywnie wysokimi cenami na rynku wtórnym oraz mniejszą ilością.

Samochody używane sprowadzone do Polski w 2007 r.

Źródło: Ministerstwo Finansów

Najpopularniejsze marki samochodów używanych sprowadzonych w 2007 r.

Źródło: Eurotax Glass's Polska

Struktura wiekowa samochodów sprowadzonych do Polski

Źródło: Eurotax Glass's Polska