W nowym aucie przeprojektowano zbiornik paliwa, którego pojemność
została zwiększona do 100 litrów i napełnia się go przez otwór umieszczony na masce. Zmiana ta przyczynić się ma zarówno do poprawy standardów bezpieczeństwa, ale także do polepszenia wyników w wyścigach długodystansowych.
**
CZYTAJ TAKŻE
**
Drobnej zmianie uległo także nadwozie, poszerzono przednie nadkola i zamontowano większe i lepsze opony wyścigowe firmy Michelin. Poprawiono zawieszenie, które umożliwia regulacje w siedmiu pozycjach, tak aby auto można było precyzyjnie ustawić na każdy tor. Modyfikacji uległ także układ hamulcowy. Zastosowano ceramiczne podzespoły (Porsche Ceramic Composite Brake), dzięki którym waga samochodu została zmniejszona o 20 kilogramów. We wnętrzu zamontowano specjalną kierownicę, na której umiejscowione są kontrolki i przełączniki usprawniające monitorowanie i samo prowadzenie auta.
Silnik nie został zmieniony i pod maską wciąż znajduje się 3,8 litrowa jednostka napędowa o mocy 450 KM i maksymalnym momencie obrotowym 850 Nm.
Nowe Porsche 911 GT3 Cup dostarczone będzie do zespołów wyścigowych od września. Cena tego egzemplarza zaczyna się od 161 750 euro (ok. 650 000 zł)
Otwarcie sezonu motocyklowego na Jasnej Górze
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
