Ubezpieczenie AC dla motocykla: ile kosztuje i czy warto je wykupić?

W przypadku OC, które jest obowiązkowym ubezpieczeniem odpowiedzialności cywilnej właścicieli pojazdów mechanicznych, motocykliści muszą bezwarunkowo zawrzeć umowę z jedną z firm oferujących takie usługi (np. PZU, Link 4, Allianz). Obowiązek ten dotyczy właścicieli wszystkich pojazdów podlegających rejestracji, niezależnie od tego, czy pojazd stoi w warsztacie, w garażu, nie ma kół itp. Jeśli pojazd jest zarejestrowany, musi być wykupione ubezpieczenie OC i to w ściśle określonym terminie.

– Polisa OC to nie jest kolejny podatek, ale realna ochrona przed finansowymi skutkami spowodowanego wypadku. To z tego ubezpieczenia bowiem wypłacane są odszkodowania ofiarom wypadku, spowodowanego przez dany pojazd – podkreśla wiceprezes Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego Hubert Stoklas. Za brak polisy OC grozi 50 zł mandatu i zdecydowanie bardziej dotkliwa kara nakładana przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. Od 1 stycznia w 2013 roku użytkownicy jednośladów muszą liczyć się z tym, że za jazdę bez ważnego OC zapłacą 110 zł (do 3 dni), 270 zł (od 4 do14 dni), a nawet 530 zł (ponad 14 dni). W sytuacji, kiedy spowodujemy wypadek nie mając ważnego OC, a w zdarzeniu ucierpi człowiek, to może zdarzyć się, że do końca jego życia będziemy musieli wypłacać mu rentę pokrywającą koszty leczenia, rehabilitacji, czy leków.

Ubezpieczenie AC dla motocykla

W przypadku autocasco tylko i wyłącznie od nas zależy czy zdecydujemy się na zawarcie tej polisy z towarzystwem ubezpieczeniowym. W Polsce, podobnie jak w przypadku OC, polisa autocasco dla motocykli nie jest oferowana w wielu firmach ubezpieczeniowych. Motocykliści nie znajdą żadnej oferty (OC/AC) w towarzystwie Proama, czy AXA Direct. Poza tym firm posiadające w swoim pakiecie produktów OC dla jednośladów, często nie oferują już motocyklowego AC - tak jest w przypadku towarzystwa Aviva, czy Link 4. W Liberty Direct istnieje teoretycznie możliwość wykupienia ubezpieczenia OC dla motocykla, ale potrzebne jest do tego notarialne potwierdzenie dokumentów pojazdu, a kalkulacja cenowa składki – jak przyznają sami konsultanci – na pewno nie będzie atrakcyjna. W przypadku AC Liberty Direct w ogóle nie oferuje takiej polisy dla jednośladów.

Kalkulacja składki autocasco dla jednośladu

Podczas obliczania składki za autocasco sprawdziliśmy trzy towarzystwa ubezpieczeniowe działające na polskim rynku, które posiadają w ofercie AC dla jednośladów. Podczas rozmowy z konsultantem telefonicznym, bądź agentem w oddziale, podawaliśmy za każdym razem jednakowe informacje dotyczące właściciela oraz pojazdu (Kawasaki ER-6n, rok produkcji 2006; wiek posiadacza pojazdu 28 lat, brak wykupionej kiedykolwiek polisy AC, zamieszkały w Kielcach). W przypadku PZU, motocykl, którego wartość wyceniliśmy na 10 000 zł za samo AC powinniśmy zapłacić 2 495 zł na rok (przy jednej składce). Przy dwóch ratach było to już 2 745 (jedna rata 1373 zł). Jeżeli jednak wykupimy dla naszego Kawasaki pakiet OC/NW/AC to za wszystko zapłacimy 2 300 zł (OC za 154 zł, NW za 66 zł oraz AC w cenie 2 080 zł).

Tańszy wariant ubezpieczenia AC oferuje Allianz. Agent ubezpieczeniowy wpisując dane do programu Infoexpert określił wartość naszego Kawasaki ER6-n na 8 800 zł. W przypadku 28-latka składka zawierała 10 proc. zniżki dla nowego klienta, ale za wiek poniżej 29 lat doliczana jest 40 proc. zwyżka. Ostatecznie wyszło 1 475 zł. W przypadku zakupu całego pakietu OC/NW/AC cena za autocasco nie zmieni się. Jeżeli będziemy chcieli wziąć AC na dwie raty zapłacimy łącznie 1548 zł.

Gothaer Towarzystwo Ubezpieczeń S.A. (dawniej Polskie Towarzystwo Ubezpieczeń S.A.) proponuje dwa warianty AC: kosztorysowy (1337 zł) oraz serwisowy (2059 zł). Pierwszy jest tańszy, ale przy zaistniałej szkodzie brane będą pod uwagę ceny zamienników. W drugim przypadku wycena obejmować będzie oryginalne części. Przy płatności w dwóch ratach pakiet kosztorysowy kosztuje 1 570 zł, a serwisowy 2 418 zł.

Zanim podejmiesz decyzję, co do polisy autocasco dla motocykla

W przypadku powyższych kalkulacji nie braliśmy pod uwagę kilku czynników mających wpływ na sumę ubezpieczenia. W każdym z towarzystw ubezpieczeniowych stosuje się inne wyliczenia, a na podstawie dodatkowych danych stosuje upusty lub zwyżki. Wysokość składki zależy od bardzo wielu czynników. Jedną z nich jest rodzaj ubezpieczanego pojazdu, jego wiek, posiadanie układu ABS, czy systemów zabezpieczeń przeciwkradzieżowych. W przypadku PZU można dostać dodatkowe 15 proc. zniżki, jeżeli nasz motocykl będzie miał dwa zabezpieczenia (np.alarm i U-lock).

Poza tym towarzystwa zwracają uwagę na wiek posiadacza jednośladu lub no to czy jest już klientem ich firmy. W Allianz kalkulacja stanęła na 1475 zł, ale jeżeli ubezpieczylibyśmy mieszkanie za 80 zł, wtedy AC na naszą Kawę wyliczono by na 1253 zł (1253 zł plus 80 zł to 1333 zł), co daje 142 zł oszczędności. Dlatego przed zawarciem umowy z jakąkolwiek ubezpieczalnią sprawdźmy oferty w innych towarzystwach. I chociaż cena składki może się niewiele różnić, to np. tańsza oferta może oznaczać większy udział własny w przypadku kradzieży naszej maszyny z miejsc niestrzeżonych.

Przed podpisaniem umowy o dokładne szczegóły trzeba wypytać agenta oraz zaznajomić się z dokumentem pt. „Ogólne Warunki Ubezpieczenia". Wtedy dowiemy się czy nasz ubezpieczyciel pokrywa np. koszty kradzieży całego skutera czy motocykla i jego poszczególnych części (kufry, lusterko itp.).