Tuning w trzech krokach

Coraz częściej tuning określa się jako luksusową usługę dla wymagających klientów. Pozwala on nie tylko na zwiększenie komfortu jazdy, ale przede wszystkim na wykreowanie własnego stylu i zaznaczenie swojej indywidualności. Na czym polega? Oto trzy najpopularniejsze rodzaje tuningu. O jego tajnikach opowiada Grzegorz Biesok - kierownik sprzedaży akcesoriów Auto-Boss.

Jednym z najpopularniejszych tuningów wykonywanych w naszym salonie jest modernizacja akustyczna za pomocą różnych systemów nagłośnieniowych.  Eksperci potrafią zrobić z pojazdu prawdziwą salę koncertową - zarówno jeśli chodzi o moc jak i jakość brzmienia. Nie jest to łatwe, wiele zależy od techniki montażu. Ważne, aby dostosować parametry dostępnych komponentów do oczekiwań klienta.

System buduje się poprzez wytłumienie drzwi, wymianę głośników i radioodtwarzacza, właściwy montaż oraz osadzenie wszystkich elementów na odpowiednich podzespołach. Etapem końcowym jest wmontowanie komponentów (głośników, przewodów elektrycznych) w elementy wewnętrznej obudowy np. w przednie słupki.

Profesjonalnie zainstalowany system pozwala słuchaczowi odróżnić ścieżki dźwiękowe poszczególnych instrumentów. Dzięki temu każdy meloman będzie miał okazję wziąć udział w prawdziwej muzycznej uczcie. Cena tuningu akustycznego kształtuje się na poziomie od kilkuset do kilkunastu tysięcy złotych. Montaż zabiera około 2-4 dni.

Zapaleni kinomaniacy mogą przerobić swój samochód na istne centrum multimedialne. Wystarczy zamienić zwykły odbiornik radiowy na model radioodtwarzacza z CD i DVD, który pełnić będzie rolę stacji multimedialnej. Stację podpina się do monitorów (ekrany LCD), które umieścić można w lub na zagłówkach przednich siedzeń.

Bezpieczniejszą wersją jest system podwieszanych monitorów, które opuszcza się w dół za tylne siedzenia. Jeśli auto ma dach panoramiczny, można zastosować konsolę między fotelami.  W zależności od wymagań klienta cena przeróbek multimedialnych kształtuje się między kilkoma a kilkunastoma tysiącami złotych. Auto jest gotowe do odbioru po 3, 4 dniach.

Jeśli kolor tapicerki już się znudził, warto zdecydować się na nową stylizację wnętrza. Właściciele aut chcący nadać wnętrzu indywidualny styl, decydują się wymienić fabryczne obszycia na bardziej ekskluzywne materiały. Najczęściej wybierają wysokiej jakości skóry i alcantary (sztuczna skóra) zamiast zwykłych tkanin. Do wyboru jest kilkadziesiąt rodzajów ich kolorów i nici.

Można nimi obszyć nie tylko fotele czy tapicerki, ale również lewarek skrzyni biegów oraz kierownicę. Zabieg ten urozmaica wygląd wnętrza oraz poprawia jego funkcjonalność np. obszyta kierownica nie ślizga się podczas jazdy. Eksperci przestrzegają, że samochód musi być nowy, aby efekt usługi był trwały. Ceny kształtują się na poziomie od kilku do kilkunastu tysięcy złotych. Cały proces zabiera około 4 dni.