Trzy złote za litr paliwa, czyli co by było, gdyby nie podatki

Był to happening zorganizowany przez właściciela stacji na Mazowszu, który pokazał ile jest podatków w paliwie. W ramach cudu „falęcickiego” benzyna bezołowiowa 95 była sprzedawana po 2,92 zł za litr, olej napędowy po 3,06 zł za litr. Kalkulacja była prosta - cena zakupu litra paliwa w rafinerii plus 23-25 groszy marży właściciela stacji.

Więcej o akcji w Falęcicach: Rekordowo tanie paliwo i tłum kierowców (ZDJĘCIA)

A zatem, dlaczego paliwo jest tak drogie?
– Za sprawą podatków – akcyzy, VAT i opłaty paliwowej. A zatem akcja przedsiębiorcy z Falęcic pokazała ile płacimy podatków w paliwie, ale konkretnego skutku nie przyniesie – mówi Andrzej Szczęśniak, ekspert rynku paliw.

Zapewne część z czytelników złapie się za głowę, oskarżając nasze państwo o zwykłą podtakową gangsterkę. I nie bez powodu.

Według wyliczeń biura BM Reflex (dane z 9 lipca 2012 r.), zajmującego się analizą rynku paliw, koszt zakupu litra benzyny 95 w rafinerii wynosi 2,67 zł (47 proc. ceny detalicznej), 1,57 zł to akcyza (28 proc.), 10 gr to opłata paliwowa (2 proc.), 25 groszy marża (5 proc.) a VAT to 1,05 zł (19 proc.).

W sumie kierowca za litr tak skomponowanej ,,95” płaci na stacji 5,64 zł . A co z dieslem? Tu akcyza to 1,20 zł (22 proc. ceny detalicznej), opłata paliwowa 25 gr (5 proc.), koszt zakupu litra diesla to 2,83 zł (51 proc.), marża 23 grosze (4 proc.) i VAT 1,04 zł (19 proc.). W sumie daje to 5,55 zł za litr na stacji.

Co się dzieje z podatkami? Opłata paliwowa to dawny podatek drogowy, który nominalnie trafia w 70 proc. na budowę dróg, a 30 proc. z tych pieniędzy jest przeznaczone na kolej.

Natomiast VAT i akcyza wartkim strumieniem zasilają budżet państwa, szeroką falą trafiając do służby zdrowia, oświaty, wojska, policji, itd…

– Taka akcja jak w Falęcicach nie ma większego sensu, bo i tak ktoś musi zapłacić podatki. W tym wypadku będzie to właściciel tej stacji. Nie liczmy na paliwowy cud. Paliwa w Polsce nie będą sprzedawna na stacjach w takiej cenie, bo państwo szybko, by zbankrutowało. No chyba, że cena ropy spadnie w sposób trudny do wyobrażenia, a złoty niesamowicie się umocni – podkreśla Urszula Cieślak z biura BM Reflex.

Paweł Puzio