Trudniejsze egzaminy na prawo jazdy w przyszłym roku

gazeta.lubuska
Trudniejsze egzaminy na prawo jazdy w przyszłym roku
Trudniejsze egzaminy na prawo jazdy w przyszłym roku
Udostępnij:
Od lutego egzamin teoretyczny na prawo jazdy ma być trudniejszy. - Wiele osób może mieć kłopot z jego zaliczeniem - przewidywali w czwartek instruktorzy. W szkołach nauki jazdy jest szał.
Trudniejsze egzaminy na prawo jazdy w przyszłym roku
Trudniejsze egzaminy na prawo jazdy w przyszłym roku

W gorzowskim Polonezie jest dwa razy więcej chętnych na prawko niż w zeszłym roku o tej porze. - To się czuje i widzi. Liczba zgłoszeń jest większa we wszystkich szkołach, choć ja już więcej przyjąć nie mogę - przyznaje też Zdzisław Kowalik, który prowadzi ten biznes w Zielonej Górze. Janusz Sebastianowicz z Atutu w Nowej Soli także mówi o większym zainteresowaniu kursami.

- Ludzie boją się zmian, chcą załapać się na stary egzamin, przyznają, że to dla wielu najważniejszy powód przystąpienia do kursu - zdradza instruktor. Sprawdziliśmy: nawał chętnych nie zmienił znacząco cen. Cały czas kurs w Lubuskiem kosztuje od 1 tys. do niecałych 2 tys. zł.

A cóż takiego strasznego ma się zdarzyć w lutym? Dziś, by zdobyć prawo jazdy, trzeba zaliczyć egzamin teoretyczny i praktyczny. Teorię przechodzą niemal wszyscy. To proste: wystarczy wykuć na pamięć kilkaset pytań, które szkoły dają swoim kursantom na płytach. To zawsze ten sam zestaw, bez niespodzianek. Podczas egzaminu musimy odpowiedzieć na 18 pytań i mamy na to 25 minut. Można wracać do poszczególnych zagadnień, zmienić odpowiedzi.

- W efekcie wielu kursantów nie podchodzi poważnie do nauki przepisów, tylko wykuwają testy. Zdarza się, że podczas wykładów pytam o postępowanie w czasie konkretnej sytuacji na drodze, a w odpowiedzi słyszę: zrobię tak, bo tak jest w testach - przyznaje J. Sebastanowicz.

Jak będzie od lutego? W bazie pytań z nieco ponad 500 ma być nawet do 3 tys.! I kursanci nie dostaną ich przed egzaminem. Muszą nauczyć się przepisów i dostosować je do zaprezentowanej na monitorze sytuacji na drodze. To nie koniec. Pytań na teście będzie aż 30 lub 40, dojdą klipy wideo, na każde będzie ograniczony czas i... skończy się możliwość powrotu i poprawienia błędu.  

- Dlatego bardzo się cieszę, że załapię się na stare zasady. Tu nie chodzi o nie przykładanie się do nauki, ale potężny stres. Oceniam też stare zasady jako dużo łatwiejsze - mówiła nam wczoraj Magdalena Rakoczy, która ,,L''-ką jeździła właśnie po Gorzowie.

Takich osób w Lubuskiem są tysiące. By do nich dołączyć - i mieć pewność, że czeka nas egzamin po staremu - trzeba zapisać się na kurs jeszcze listopadzie i mieć dużo szczęścia, by test był wyznaczony przed 12 lutego. - Praktyczny nie będzie różnił się od dotychczasowej formy - dodaje instruktor J. Sebastianowicz z Nowej Soli. Ale przekonają się o tym tylko ci, którzy zaliczą nową teorię...

Tomasz Rusek
95 722 57 72
trusek@gazetalubuska.pl

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Minister Anna Moskwa o polityce klimatycznej i o energetyce

Wideo

Komentarze

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu.
Więcej informacji na stronie głównej Motofakty
Dodaj ogłoszenie