Corolla dla Toyoty jest tak samo ważnym modelem w historii, jak Golf dla Volkswagena. I podobnie jak Golf ma wielu swoich zagorzałych zwolenników Przypatrzmy się uważniej poprzedniej generacji tego auta.

Wybór nowego auta w określonej kwocie tylko z pozoru wydaje się prosty. Mnogość ofert oraz różnorodność wyboru nawet miłośnikowi motoryzacji, który śledzi rynek, może skutecznie utrudnić wybór. Sytuacja komplikuje się, gdy dysponując kwotą około 100 tysięcy złotych chcemy wybrać auto kompaktowe. Golf? Corolla? A może Focus? Na co się zdecydować?

Hybrydowe Toyoty Corolle trafią do ośmiu krakowskich komisariatów, a także do Wydziału Ruchu Drogowego oraz Wydziału Sztab Policji Komendy Miejskiej Policji w Krakowie. Nowoczesne pojazdy służbowe pomogą funkcjonariuszom prewencji w patrolowaniu ulic miasta, a także będą wykorzystywane przez policjantów drogówki.

W segmencie C walka jest dosyć ostra. Konkurentów wielu, a nabywca coraz bardziej zwraca uwagę na szczegóły. Jak w tym zestawieniu plasuje się Skoda Octavia z silnikiem diesla i hybrydowa wersja Toyoty Corolli?

W ubiegłym tygodniu Toyota Spain sprzedała 3-milionowe auto hybrydowe (HEV) marki w Europie. Była to Corolla GR SPORT, którą odebrał jej nowy właściciel, Nicolás Jiménez.

Corolla Sedan dołącza do wersji Hatchback i TS Kombi, i otrzymuje nową wersję GR Sport z elementami stylistycznymi nadwozia i wnętrza nawiązującymi do sportowych samochodów TOYOTA GAZOO Racing.