Toyota C-HR Prologue. Nowy model C-HR ma zaskoczyć stylistyką. Jakie napędy do wyboru?

W październiku 2014 roku na targach Paris Motor Show Toyota po raz pierwszy zasygnalizowała, że pracuje nad zupełnie nowym samochodem z segmentu C. Marka zaprezentowała Toyotę C-HR Concept, kompaktowego crossovera. Dwa lata później koncepcja stała się rzeczywistością. Toyota C-HR weszła na rynek.

Projekt nowej koncepcyjnej Toyoty C-HR Prologue stworzył zespół European Design Development (ED2), który zaprojektował także aktualny model crossovera, dostępny w salonach.

„Musieliśmy pracować z ogromnym rozmachem, sięgać dalej niż kiedykolwiek. Z ogromną niecierpliwością czekamy na premierę nowej Toyoty C-HR” – powiedział Lance Scott, Dyrektor ds. Projektowania Toyota European Design Development (ED2).

Koncepcja auta opiera się na kontrastach cech rzadko łączonych w jednym samochodzie. Większe koła i krótsze zwisy sprawiają, że bez względu na kąt patrzenia sylwetka, auto wygląda bardziej sportowo. Jednocześnie kabina stała się bardziej przestronna i praktyczna. Auto zyskało bardziej wyrafinowany charakter dzięki uproszczeniu głównych linii projektu nadwozia.

Stylistyka przodu jest zdefiniowana przez trójwymiarową strukturę i nachodzące na siebie kształty. Jej charakter podkreślają nowoczesne linie wąskich świateł i zwężający się kształt grilla. Ten sam motyw dwóch nachodzących na siebie kształtów przewija się przez całe nadwozie, którego linie przywodzą na myśl obracający się oszlifowany diament.

Stylistyka Toyoty C-HR Prologue została podkreślona zupełnie nową kompozycją trzech różnych kolorów karoserii. Z lakierem Metal Silver i Recycled Carbon Black kontrastuje akcent w kolorze Sulphur.

Nowy model reprezentujący największy i najbardziej konkurencyjny w Europie segment C-SUV otrzymuje napęd hybrydowy oraz nowy układ Dual DNA Plug in Hybrid, który wzmocni ofertę niskoemisyjnych samochodów Toyoty. Baterie do modelu plug-in hybrid są montowane w europejskich zakładach Toyoty.