Pod maską bez zmian. Za napęd nadal odpowiada dwulitrowy boxer produkcji Subaru, który generuje 200 KM mocy. Moc trafia na tylne koła za pośrednictwem 6-biegowej przekładni manualnej.
Fot. Toyota
Modyfikacje ograniczyły się wyłącznie do linii dachu oraz tylnej części auta. Waga pojazdu wzrosła o 39 kg do 1279 kg, a zmieniła się także sztywność konstrukcji.
Pod maską bez zmian. Za napęd nadal odpowiada dwulitrowy boxer produkcji Subaru, który generuje 200 KM mocy. Moc trafia na tylne koła za pośrednictwem 6-biegowej przekładni manualnej. Przyspieszenie do 100 km/h trwa 7,7 s, natomiast prędkość maksymalna wynosi 225 km/h.
Obecnie wprowadzenie samochodu do produkcji nie jest planowane.
Wideo
Otwarcie sezonu motocyklowego na Jasnej Górze
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
Dzieje się w Polsce i na świecie – czytaj na i.pl
Polecane oferty
Materiały promocyjne partnera
