Moda na styl SUV/crossover sprawiła, że idea samochodu uniwersalnego, którym możemy wygodnie jechać w gorsze tereny, została mocno osłabiona. Obecnie dużo bardziej niż napęd na obie osie liczy się wysoka sylwetka, duże koła i „terenowe dodatki stylizacyjne”.

Fot. Bogusław Korzeniowski