Akcje serwisowe aut. Nowe samochody pełne wad?
Od początku roku do maja 2016 roku, producenci aut zgłosili do Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumenta 40 akcji serwisowych. Czy to świadczy o tym, że nowe...
Ile rocznie przeznaczamy na eksploatację auta?
38 procent polskich kierowców uważa naprawę usterek za najbardziej obciążającą dla portfela – wynika z raportu Santander Consumer Multirent „Polak w swoim...
List do Europy. Luca de Meo szef Renault mówi o zagrożeniu dla przemysłu
Praktycznie nie zdarzają się w przestrzeni publicznej tak otwarte i szczere, a zarazem poparte danymi pisma, które mówią o obecnej, ale też przyszłej kondycji...
Mechanicy alarmują. Wkrótce nie będzie komu naprawiać aut!
Aż 96 procent właścicieli warsztatów motoryzacyjnych obawia się, że w najbliższych latach zabraknie w nich mechaników do serwisowania pojazdów. Ponad trzy...
Raport TÜV 2024. Najmniej awaryjne samochody 6-7 letnie
Trudno zaprzeczyć, że liczba usterek stwierdzonych na stanowisku diagnostycznym, zwłaszcza tych poważnych, określa w pewien sposób podejście producenta do...
Dziura w jezdni. Jak ustrzec się przed konsekwencjami?
Najwięcej dziur w jezdni pojawia się w trakcie lekkiej zimy, gdy temperatura spada poniżej zera, a następnie rośnie do kilku stopni ciepła niemal codziennie....
Klocki twarde i miękkie. Czy wiesz, jakie są między nimi różnice?
Każdy produkt ma swoją określoną charakterystykę. Klocki hamulcowe również umownie możemy podzielić na twarde i miękkie. Jednak co to oznacza dla kierowców?...
Toyota Express Service. Szybki przegląd ale z zachowaniem najwyższej jakości
Usługa Express Service już jest dostępna w autoryzowanych serwisach Toyoty. Dzięki niej przegląd samochodu odbywa się w dwukrotnie krótszym czasie, przy...
Tesla wycofuje prawie 363 tys. pojazdów. Co jest powodem?
Tesla poinformowała o dobrowolnym wycofaniu około 363 tys. samochodów wyposażonych w oprogramowanie "Full Self-Driving" (FSD). Zamierza naprawić m.in. system...
Do kogo należą marki motoryzacyjne? Jest wiele niespodzianek
Jeżeli popatrzymy na rozwój motoryzacji, to ostatnie lata można uznać za prawdziwe tsunami technologii. Mało kto zauważa jednak, że podobne tsunami następuje...
Producenci aut. Czy zgadniesz kto jest najpopularniejszym producentem aut na świecie?
W 2022 roku Toyota Motor Corporation już po raz trzeci z rzędu sprzedała najwięcej samochodów na świecie ze wszystkich producentów. W ciągu 12 miesięcy klienci...
Dziura w drodze. Ekspert ostrzega kierowców - wiedziałeś o tym?
Nie zawsze kierowca ma możliwość ominięcia dziury w nawierzchni – czasem nie zdąży przed nią wyhamować, czasem jej ominięcie wiąże się ze zbyt gwałtownym i...
Samochód używany. Raport TUV 2023. Najmniej awaryjne auta w wieku od 6 do 7 lat
Raport TÜV powstaje na podstawie danych zebranych podczas okresowych przeglądów technicznych samochodów osobowych w stacjach kontroli pojazdów. Co można z niego...
Samochód używany. Eksperci wskazują konkretne usterki przy konkretnych przebiegach
Czasami lepiej kupić samochód z nieco wyższym przebiegiem, ale po dużym przeglądzie niż auto z niższym, ale np. przed kosztowną wymianą rozrządu. Właśnie z tego...
Awaria samochodu. Zapachy, dźwięki i kolory, które zwiastują awarię auta
Niektóre symptomy usterek samochodów to charakterystyczne dźwięki, nietypowe zapachy, a nawet kolory, po których można wydedukować przyczynę problemu. Z...
Geometria i zbieżność. Czym różnią się te pojęcia i na co zwrócić uwagę?
Istnieją dwa pojęcia w samochodowej diagnostyce, a mianowicie geometria zawieszenia i zbieżność kół, które wprawdzie dotyczą częściowo tych samych podzespołów...
Moto Salon. Nowy numer już w sprzedaży!
Magazyn motoryzacyjny dla pasjonatów i potencjalnych nabywców aut. Znajdziemy w nim aktualności ze świata motoryzacji, premiery, prezentacje i porównania...
Samochód używany. Raport TUV 2023. Najbardziej awaryjne auta w wieku od 4 do 5 lat
TÜV grupuje auta według wieku i określa odsetek egzemplarzy usterkowych z ogólnej liczby samochodów danego modelu i rocznika. Im niższy, tym model bardziej...
Samochód używany. Raport TUV 2023. Najbardziej awaryjne auta w wieku od 2 do 3 lat
TÜV grupuje auta według wieku i określa odsetek egzemplarzy usterkowych z ogólnej liczby samochodów danego modelu i rocznika. Przyglądamy się najmłodszym...
Raport TUV 2023. Najmniej awaryjne samochody. Lista modeli
Tegoroczny raport TUV 2023 powstał w oparciu o dane z 9,6 mln przeglądów wykonanych w Niemczech między lipcem 2021 a czerwcem 2022 roku. To jedno ze źródeł...
Najmniej awaryjne auta 10-11 letnie. Raport TUV 2022
Ponieważ podstawą do jego tworzenia są niedomagania stwierdzone jedynie podczas obowiązkowych, okresowych badań technicznych samochodów w Niemczech, to siłą...
Najbardziej awaryjne samochody 10-11 letnie. Raport TÜV 2022
Raport TÜV powstaje na podstawie danych zebranych podczas okresowych przeglądów technicznych samochodów osobowych w stacjach kontroli pojazdów.