Naprawa samochodu. Dźwięki auta – jaka to usterka?
Charakterystyczny stukot w aucie, piszczenie, wycie spod maski, szum – to sygnały, które mogą oznaczać uszkodzenie istotnych elementów w pojeździe. Nawet ciche,...
Warsztat samochodowy. Co czeka branżę serwisowania pojazdów?
W ostatnich latach coraz więcej warsztatów dołącza do sieci serwisowych. W Europie obecnie funkcjonuje 75 tys. punktów napraw. W Polsce 1/3 serwisów to te...
Regeneracja części. Jakie części samochodowe można regenerować, a jakich nie należy?
Wzrasta zainteresowanie regeneracją części samochodowych. Wśród zalet takiego rozwiązania eksperci sieci Q Service Castrol wskazują kwestie finansowe oraz...
Wymiana oleju, klocków hamulcowych, filtrów. Sprawdź co i jak często wymienić
Podczas rutynowego serwisu mechanik sprawdza stan poszczególnych elementów i ocenia, które z nich nadają się do naprawy bądź całkowitej wymiany.
Te samochody są najmniej awaryjne. Lista modeli w wieku od 8 do 9 lat
Trudno jednak zaprzeczyć, że liczba usterek stwierdzonych na stanowisku diagnostycznym, zwłaszcza tych poważnych, określa w pewien sposób podejście producenta...
Samochód używany. Raport TUV 2023. Najmniej awaryjne auta w wieku od 2 do 3 lat
TÜV grupuje auta według wieku i określa odsetek egzemplarzy usterkowych z ogólnej liczby samochodów danego modelu i rocznika. Im niższy, tym model bardziej...
Kodeks drogowy 2022. Czasowe wycofanie pojazdu z ruchu
Od 31 stycznia 2022 r. obowiązują nowe przepisy dotyczące wyrejestrowania pojazdu, np. na czas naprawy po wypadku. Auto można teraz wycofać minimum na trzy...
Samochód używany. Raport TUV 2023. Najbardziej awaryjne auta w wieku od 6 do 7 lat
Instytucja bierze pod uwagę wykryte podczas przeglądów usterki, które stanowią poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu. Samochody dzieli na kilka grup.
Akademia Młodego Mechanika. Wizyta w Garwolinie - wśród gości m.in. Miko Marczyk
Uczestnicy XI Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników spotkali się w Garwolinie. Szkolenia, integracja i plan kolejnej edycji to główne tematy spotkania.
Najmniej awaryjne auta 8-9 letnie. Raport TUV 2022
Raport TÜV powstaje na podstawie danych zebranych podczas okresowych przeglądów technicznych samochodów osobowych w stacjach kontroli pojazdów na terenie...
Najbardziej awaryjne samochody. Te 5-letnie auta mogą sprawić kłopot
Niemiecki automobilklub ADAC przedstawił ranking awaryjności samochodów. Zestawienie podzielono na pięć klas, a pod uwagę wzięto 132 samochody. Które modele...
Najmniej awaryjne auta 4-5 letnie. Raport TÜV 2022
TÜV grupuje auta według wieku i określa odsetek egzemplarzy usterkowych z ogólnej liczby samochodów danego modelu i rocznika. Im niższy, tym model bardziej...
Naprawa samochodu. Jest znacznie drożej. Co dalej z cenami u mechanika?
W I połowie tego roku 95 proc. warsztatów samochodowych w Polsce podniosło ceny; z tego prawie połowa o ponad 10 proc. - wynika z raportu "Motoryzacja w czasach...
Najbardziej awaryjne samochody 2-3 letnie. Raport TÜV 2022
TÜV grupuje auta według wieku i określa odsetek egzemplarzy usterkowych z ogólnej liczby samochodów danego modelu i rocznika. Sprawdzamy, które auta 2-3 letnie...
Najbardziej awaryjne samochody 4-5 letnie. Raport TÜV 2022
Ponieważ podstawą do jego tworzenia są niedomagania stwierdzone jedynie podczas obowiązkowych, okresowych badań technicznych samochodów w Niemczech, to siłą...
Naprawa samochodu. Oddajesz auto do mechanika? Możesz być w szoku przy odbiorze
Kierowcy powoli przyzwyczajają się do tego, że drożeją nowe samochody. Więcej płacą także za tankowanie, ale okazuje się, że na tym nie koniec podwyżek.
Naprawa samochodu. Najczęstsze błędy przy samodzielnej naprawie pojazdu
Aby zmniejszyć koszty naprawy samochodu, kierowcy podejmują próby samodzielnego usunięcia usterek. Najczęściej właściciele aut starają się reperować drobne...
Serwisowanie auta na gwarancji poza ASO. Kiedy można to robić?
Posiadając samochód na gwarancji zwykle serwisujemy go w ASO. Nie zawsze jednak musimy być skazani na wyższe koszty związane z korzystaniem z usług...
Raport TÜV 2022. Najbardziej awaryjne auta
W tegorocznej edycji raport awaryjności TÜV 2022 obejmuje 222 modele aut. Sprawdziliśmy które modele okazały się najbardziej awaryjne.
Brakuje półprzewodników. Kierowcy więcej zapłacą za naprawy i części?
Pandemia wciąż daje się we znaki sektorowi motoryzacyjnemu. Na rynku brakuje półprzewodników, które stosuje się w produkcji samochodów. W przyszłym roku na nowe...
Wkrótce do napraw trzeba będzie dopłacać? Eksperci ostrzegają
Eksperci rynkowi informują, że po wprowadzeniu przez PZU zmian w sposobie likwidacji szkód OC komunikacyjnych inni ubezpieczyciele idą w ich ślady. Ostrzegają...
Raport TÜV 2021. Najmniej awaryjne auta
Ranking aut, tworzony rokrocznie przez niemiecki TÜV nie jest może w pełni obiektywnym źródłem informacji o awaryjności i trwałości pojazdów, ale z pewnością...
