Geometria i zbieżność. Czym różnią się te pojęcia i na co zwrócić uwagę?
Istnieją dwa pojęcia w samochodowej diagnostyce, a mianowicie geometria zawieszenia i zbieżność kół, które wprawdzie dotyczą częściowo tych samych podzespołów...
Zawieszenie wielowahaczowe. Budowa oraz przykładowe koszty napraw
Czym jest zawieszenie wielowahaczowe? Gdzie jest stosowane? Objawy uszkodzeń i orientacyjne koszty napraw.
Diagnostyka i naprawa zawieszeń pneumatycznych
Zawieszenie pneumatyczne to spora konkurencja dla tradycyjnego zawieszenia sprężynowego. Podczas gdy ten drugi rodzaj zawieszenia opada pod obciążeniem,...
Co najczęściej psuje się w zawieszeniu?
Nawet najlepsze zawieszenie nie będzie w stanie sobie poradzić ze stanem naszych polskich dróg, które pozostawiają wiele do życzenia. Receptą jest zatem dobre...
Ile rocznie przeznaczamy na eksploatację auta?
38 procent polskich kierowców uważa naprawę usterek za najbardziej obciążającą dla portfela – wynika z raportu Santander Consumer Multirent „Polak w swoim...
Zawieszenie pneumatyczne a adaptacyjne. Mechanik wskazuje na ich wady i zalety
Kierowcy mają coraz szerszy wybór m.in. wśród układów zawieszenia. Oprócz tradycyjnych, hydraulicznych systemów, dostępne są bardziej innowacyjne rozwiązania, w...
Raport TÜV 2024. Najmniej awaryjne samochody 6-7 letnie
Trudno zaprzeczyć, że liczba usterek stwierdzonych na stanowisku diagnostycznym, zwłaszcza tych poważnych, określa w pewien sposób podejście producenta do...
Dziura w jezdni. Jak ustrzec się przed konsekwencjami?
Najwięcej dziur w jezdni pojawia się w trakcie lekkiej zimy, gdy temperatura spada poniżej zera, a następnie rośnie do kilku stopni ciepła niemal codziennie....
Jeden model, dwie różne wersje zawieszenia. Jak to możliwe?
Niektóre, pozornie identyczne modele samochodów różnią się konstrukcją zawieszenia, co przekłada się nie tylko na ich właściwości jezdne, ale również na koszty...
Klocki twarde i miękkie. Czy wiesz, jakie są między nimi różnice?
Każdy produkt ma swoją określoną charakterystykę. Klocki hamulcowe również umownie możemy podzielić na twarde i miękkie. Jednak co to oznacza dla kierowców?...
Skontrolowałeś auto przed zimą? Na pewno o czymś zapomniałeś!
Każdy kierowca zdaje sobie sprawę z tego, że na zimę należy zmienić opony i używać zimowego płynu do spryskiwaczy. Nie każdy jednak ma świadomość, jak ważna...
Wymiana amortyzatora. Czy ustawiać geometrię zawieszenia po wymianie amortyzatora?
Pomiar geometrii zawieszenia wykonuje się najczęściej wtedy, gdy wykonywane były poważniejsze naprawy zawieszenia lub podwozia – na przykład po naprawie...
Toyota Express Service. Szybki przegląd ale z zachowaniem najwyższej jakości
Usługa Express Service już jest dostępna w autoryzowanych serwisach Toyoty. Dzięki niej przegląd samochodu odbywa się w dwukrotnie krótszym czasie, przy...
Dziura w drodze. Ekspert ostrzega kierowców - wiedziałeś o tym?
Nie zawsze kierowca ma możliwość ominięcia dziury w nawierzchni – czasem nie zdąży przed nią wyhamować, czasem jej ominięcie wiąże się ze zbyt gwałtownym i...
Samochód używany. Raport TUV 2023. Najmniej awaryjne auta w wieku od 6 do 7 lat
Raport TÜV powstaje na podstawie danych zebranych podczas okresowych przeglądów technicznych samochodów osobowych w stacjach kontroli pojazdów. Co można z niego...
Samochód używany. Eksperci wskazują konkretne usterki przy konkretnych przebiegach
Czasami lepiej kupić samochód z nieco wyższym przebiegiem, ale po dużym przeglądzie niż auto z niższym, ale np. przed kosztowną wymianą rozrządu. Właśnie z tego...
Awaria samochodu. Zapachy, dźwięki i kolory, które zwiastują awarię auta
Niektóre symptomy usterek samochodów to charakterystyczne dźwięki, nietypowe zapachy, a nawet kolory, po których można wydedukować przyczynę problemu. Z...
Samochód używany. Raport TUV 2023. Najbardziej awaryjne auta w wieku od 4 do 5 lat
TÜV grupuje auta według wieku i określa odsetek egzemplarzy usterkowych z ogólnej liczby samochodów danego modelu i rocznika. Im niższy, tym model bardziej...
Złe nawyki kierowców. Te przyzwyczajenia mogą zniszczyć samochód
Z pozoru błahe sprawy mają ogromny wpływ na stan auta. Jakich nawyków się wystrzegać, by samochód uniknąć zbędnych i kosztownych wizyt u mechanika? Oto grzechy...
Samochód używany. Raport TUV 2023. Najbardziej awaryjne auta w wieku od 2 do 3 lat
TÜV grupuje auta według wieku i określa odsetek egzemplarzy usterkowych z ogólnej liczby samochodów danego modelu i rocznika. Przyglądamy się najmłodszym...
Raport TUV 2023. Najmniej awaryjne samochody. Lista modeli
Tegoroczny raport TUV 2023 powstał w oparciu o dane z 9,6 mln przeglądów wykonanych w Niemczech między lipcem 2021 a czerwcem 2022 roku. To jedno ze źródeł...
Najmniej awaryjne auta 10-11 letnie. Raport TUV 2022
Ponieważ podstawą do jego tworzenia są niedomagania stwierdzone jedynie podczas obowiązkowych, okresowych badań technicznych samochodów w Niemczech, to siłą...