Systematyczna kontrola opon

(mg)
Udostępnij:
Jednym z często popełnianych przez kierowców błędów, jest brak jakiejkolwiek kontroli stanu opon w samochodzie, którym jeżdżą.

Jednym z często popełnianych przez kierowców błędów, jest brak jakiejkolwiek kontroli stanu
opon w samochodzie, którym jeżdżą. Tymczasem nie wystarczy tylko wymienić opony na "zimówki", ale należy systematycznie
kontrolować poziom ciśnienia i stan bieżnika.

Komplet nowych opon wystarcza zwykle na pokonanie 50-60 tysięcy
kilometrów, jednak wiele zależy od stylu jazdy i stanu
dróg, po których się poruszamy. Stosowanie dwóch
kompletów ogumienia - zimowego i letniego - zdecydowanie
przedłuża ich żywotność. Jednak podstawową wartością, którą
należy brać pod uwagę podejmując decyzję o wymianie opon jest głębokość
bieżnika. Według przepisów, minimalna głębokość bieżnika opon
nie może być mniejszą niż 1.6 milimetra.
Wielu specjalistów uznaje jednak ten przepis za dość
liberalny i
radzi, by dla własnego bezpieczeństwa kupić nowe opony, gdy bieżnik ma
mniej niż 4 mm. Obecnie produkowane ogumienie charakteryzuje się zwykle
ośmiomilimetrowym bieżnikiem. Pamiętajmy także, że zgodnie z kodeksem
drogowym, zabronione jest poruszanie się pojazdem z widocznymi
uszkodzeniami opon, a także z różną budową bieżnika na kołach.
Jeżeli podczas jazdy wpadniemy w dziurę na jezdni lub gwałtomnie
uderzymy w krawężnik sprawdźmy, czy opona nie uległa uszkodzeniu. Do
podstawowych obowiązków kierowcy należy także częsta kontrola
poziomu ciśnienia w oponach.

Zgodnie z instrukcją
Lech Kraszewski, właściciel firmy
Kralech

- W instrukcji obsługi samochodu zapisane jest z pewnością, jaką
wartość powinno mieć ciśnienie w oponach auta. Dane te mogą
różnić się w zależności od tego, czy samochód jest
załadowany, czy pusty. Cięższa masa pojazdu wymaga zwykle nieco wyższej
wartości ciśnienia. Nieprawidłowo napompowane opony powodują większe
zużycie paliwa, prowadzą do szybszego zużycia się ogumienia, a także
nie zapewniają wykorzystania jego optymalnych właściwości. Nie należy
zapominać również o systematycznej kontroli stanu bieżnika opon,
czy nie jest on uszkodzony lub zanadto starty. Nieodpowiednia głębokość
nacięć na oponie oznacza mniejsza przyczepność do podłoża i stwarza
problemy podczas hamowania.

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

miejsce #1

Mega

Mega Zestaw Narzędzi 144Elem. 58144

343,33 zł176,95 zł-48%
miejsce #2

Bosch

Bosch Zestaw Narzędzi X-line All In One 111 2607017394

380,95 zł245,70 zł-36%
miejsce #3

Fieldmann

Fieldmann Zestaw narzędzi 138 Szt. (FDG 5013-138R)

204,00 zł175,69 zł-14%
miejsce #4

Makita

Makita Zestaw narzędzi P-90532

659,00 zł635,79 zł
Materiały promocyjne partnera

Jakub Wiech: Ceny ropy naftowej wracają do poziomu sprzed wojny

Komentarze

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu.
Więcej informacji na stronie głównej Motofakty
Dodaj ogłoszenie