Sprowadzamy coraz młodsze

Maciej Pobocha
Fot. Maciej Pobocha
Fot. Maciej Pobocha
We wrześniu sprowadzono do Polski ponad 96 tys. używanych samochodów osobowych. Od początku roku trafiło ich do nas niemal 875 tys. Większości nie stanowią już pojazdy mające ponad 10 lat.

 

Od chwili wstąpienia Polski do Unii Europejskiej w maju 2004 r. w gronie samochodów przywożonych z zagranicy przeważały auta starsze niż 10-letnie. Początkowo było ich nawet ponad 80 proc. Do sprowadzania tego typu pojazdów zachęcały z jednej strony niskie ceny, a z drugiej zniesienie przepisów uniemożliwiających rejestrowanie samochodów, które nie spełniały normy czystości spalin Euro 2 (wyprodukowanych przed 1996 r.).

Fot. Maciej Pobocha
Fot. Maciej Pobocha

 

Z czasem, m.in. w związku z przetrzebieniem rynków zachodnich z najbardziej atrakcyjnych ofert i spadkiem cen aut, zaczęło rosnąć zainteresowanie samochodami młodszymi.

 

Na koniec 2007 r. auta mające ponad 10 lat stanowiły 49,2 proc. sprowadzanych. Z podsumowania tegorocznych wyników z uwzględnieniem września wynika, że po raz pierwszy od ponad 4 lat ilość sprowadzanych samochodów używanych w wieku powyżej 10 lat zrównała się z ilością aut mających od 4 do 10 lat. Więcej niż wcześniej trafia do nas aut najmłodszych, mających do 4 lat.

 

- Tanie euro i dolar zachęcają do zakupów. Za tę samą cenę wyrażoną w walucie można obecnie znaleźć młodszy samochód niż jeszcze kilkanaście miesięcy temu. Polacy coraz bardziej doceniają też m.in. kwestie bezpieczeństwa i komfortu podróżowania, związane z wiekiem aut - wyjaśnia Eliza Kamińska z firmy Eurotax Glass’s Polska.

 

Rosnące zainteresowanie młodymi samochodami to także efekt coraz szerszej wiedzy Polaków na temat sytuacji na rynkach zachodnich. Powszechny dostęp do internetu ułatwia porównywanie np. cen nowych aut w salonach dealerskich. Niektóre modele oferowane są na Zachodzie znacznie taniej niż w Polsce. Dotyczy to zwłaszcza aut segmentu Premium i samochodów luksusowych. Ich sprowadzanie jest więc opłacalne. Dotyczy to też aut w wieku do 4 lat.

 

- Rosnąca ilość sprowadzanych do Polski nowych lub prawie nowych samochodów wymusiła częściowo na polskich generalnych importerach obniżki cen aut. Dla przykładu Volvo już trzy razy w tym roku wprowadzało korektę cennika i średnio pojazdy tej marki staniały o 16 proc. - mówi Eliza Kamińska. - Spadek cen nowych samochodów pociąga za sobą spadek cen młodszych aut używanych, który zachęca do ich sprowadzania i w ten sposób koło się zamyka - stwierdza Eliza Kamińska.

 

Samochody używane sprowadzone do Polski w 2008 r.

 

Styczeń

69 524

Luty

85 637

Marzec

92 433

Kwiecień

106 582

Maj

100 623

Czerwiec

105 284

Lipiec

127 617

Sierpień

90 599

Wrzesień

96 468

Razem

874 767

Źródło: Ministerstwo Finansów

 

Wiek sprowadzonych samochodów używanych

 

Do 4 lat

12,6 proc.

Od 4 do 10 lat

43,2 proc.

Powyżej 10 lat

43,2 proc.

Nieustalony

0,9 proc.

Źródło: Ministerstwo Finansów

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Jak kupić używany samochód i nie dać się oszukać? Zobacz 3 sposoby NA

Komentarze

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu.
Wróć na motofakty.pl Motofakty
Dodaj ogłoszenie